车子提回来已经有些时间了,一直没时间倒腾着自己的提车作业,每天忙个不停的,回到家又累成狗一样,难得今天没啥事做,有些空闲,赶紧把自己的提车作业交了,对自己对车子以及对车友都有一个交待哈。
选车过程,你要是问我为什么要选奥迪q5l?我可能也给不出具体坚定的理由来,可能也就那个理由吧,看着顺眼,而且又是老品牌,质量放心,没怎么对比,这车也是随便买的。手里有几块钱,选车当然都会选BBA的了,我想这个大家都是这么个选车梯度吧,不会说一上来就说要买什么乱七八糟的小众冷门的车吧。我个人觉得,只要是BBA品牌下的车型,随便一个车型怎样买都不会错到哪里去的了,大品牌老品牌,不管是售前还是售后,这个车企都非常成熟的了,放心大胆就是了。
扯得有点远了,说回来今日的主角Q5L,今天开去洗了很干净,也认认真真地拍了一组照片,拍得还算凑合,大家将就看看哈!下面上图:

看轮圈就知道这是次低配的Q5L。

优惠力度还可以,40W上路。

2.9m的轴距从侧面看还算协调。

个人感觉车尾后保险杠设计的太突出了。正是因为这个原因让这辆准新车刚提车就蹭了(仔细看大图可以看到细节)

车内饰中规中矩。

中控设计不算简洁不过操作还算便捷。

全液晶仪表盘。

中控“小屏”,好在MMI还是比较顺手的。不过开我自己的车已经习惯了语音控制。刚开始还有点别扭。

其它一些细节,大灯开关及仪表盘亮度调节。

因为只是一时兴起拍照,没有准备照片凑合看吧。

后排空调出风口,后排地台不是一般的高,为了这个适时四驱牺牲了太多啊。

19寸的轮圈在这个尺寸的车上有点小,真担心我这同学将来找不到专用工具拆不下来这颗防盗螺丝。

2019年了全LED大灯都快成为标配了。

大灯清洗装置,估计很多人都没看过其工作的样子,赶时间忘记演示一下其工作时的样子了。

2.0T低功率发动机日常驾驶够用了,因为是没出磨合期的新车加上场地问题,只能稍微体验一下加速。

为了更大的后备箱开口,把尾灯都包在尾门里面了。

开口高度也比较低。

这个价位配电动尾门也不奇怪了。

里面有锚点、网兜、挂钩以及扎带,细节做的还是比较让人满意的。

门把手开启方向也有点意思是向上旋转的。

现在的Quattro已经变成适时四驱了,确实省油了。不过多数时候就是一台前驱车了。

写的比较简单还请各位多多包涵。
以上就是这次作业的全部内容啦,感谢大家观看哈!
作者:搞笑男人心