大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《裸车38万喜提奥迪q5l，5个月提车11000公里后车主说了实在话》。
奥迪Q5L是奥迪在国内的主推产品，如今可以说是风头正盛，依托它宽敞大气的车内空间，很好地满足用户加大空间利用的要求，从而，奥迪Q5L获得驾车者们的由衷赞誉。随着人们对新鲜事物的不断追求，车友的购车要求千差万别，发动机技艺、变速箱类型、底盘调校技能等等，单纯依赖一项优势，最后必将溃败于市场。久经汽车市场考验的奥迪Q5L，优点不可能只有这一个，它其它方面表现卓越吗？它取得现在成就还依托其它方面吗？
对于这些疑问，这期我们请来一位奥迪Q5L的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了11000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
奥迪Q5L的外观设计给人耳目一新的感觉，个性鲜明的构型风格透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。进气格栅凸显犀利格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，车尾相对普通，显露儒家中庸之道。随风而动的侧身构型展现一种俯冲的视觉效果，轮胎构型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。奥迪Q5L的内饰材料在当前档次的车型中不算优秀。千篇一律且过时的中控设计风格，没有太多的优点和新鲜感，内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主，缺乏档次感，装潢设计不落俗套，但缺少现代化的新意。话又说回来，一分钱一分货，奥迪Q5L的内饰与其售价还算基本匹配。
动力输出方面，奥迪Q5L配备了排量为2.0的直列4缸涡轮增压动力引擎，最大马力仅有252Ps，最大功率达185KW。仅从数据上看可知，奥迪Q5L的发动机扭力一般，但高速表现还算稳定，上坡和起步的时候稍微显得吃力。变速箱使用了7挡双离合变速箱，虽然整体性能无原则性问题，变挡速度需要提升，但是起步时加速太快容易有顿挫感。加速至百公里的最短时间为6.5秒，与同类对手
红旗hs5对比，这个成绩相差不大。综合上看，奥迪Q5L的动力表现还有很大提高空间。
基本每一个车友买车都会关注它的空间，5门5座的奥迪Q5L必定藐视群雄，乘坐空间格外宽敞。车体的三围达到了4765*1893*1659mm，比起
宝马x1、
凯迪拉克xt5、
沃尔沃xc60，安全不会落于下风。依附其整车高度为1659mm，一个180cm的家人坐在后一排，头顶也有一拳半左右的空间。在1893mm的整车宽度下，第二排坐下3个胖子也没有任何压力。在奥迪Q5L具有2908mm的轴距下，使得前后距离得以进一步提升，前排座椅调整好后，第二排客人可以翘起二郎腿。
在舒适度方面，奥迪Q5L的表现让用户有些不悦。底盘悬挂较硬，座椅填充物略粗糙，乘坐有点硬，车子通过凹凸不平的道路会有一定的松散感。空调恒温功效一般，温度时高时低，隔音在这个等级中表现一般，低速还好，高速风噪较大。而且，奥迪Q5L并未匹配多种多样的舒适配置，抛开前一排座椅加热、自动空调、真皮座包、腰部支持自动调节，奥迪Q5L就没有其他舒适配置支持乘坐舒适度，不能为驾驶者提供越发舒适的驾驶体验。
客观评价，奥迪Q5L的操控感不能给驾驶人带来不错的驾驶质感。方向盘偏轻，存在一定的虚位，转向回馈不够真实。车体稳定性一般，高速超过110公里会有点发飘。简而言之，奥迪Q5L是一款不错的家用车型，不适合激烈驾驶。
与同类车型相比，奥迪Q5L的油耗方面确实有软肋。100km平均油耗达9.8L。其中高速公路油耗为8.2L，而在堵车比较严重的街市内，油耗高达12.7L，相对于1860KG的质量来看，奥迪Q5L油耗的经济性还有待提高。目前开奥迪Q5L的大多数是公司部门经理或者小老板，开出去还是很有面子的，月薪25000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，奥迪Q5L之所以不被同类者藐视，显然，并不是绝对凭借空间优势，同时在外观方面也充满亮点，都能满足车友的用车要求。人气颇高的“奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪华运动型”，官方建议价仅为49.8万，诸如胎压监测、车道偏离预警、倒车摄像头、无钥匙启动、感应式自动雨刷等配置也悉数出现在该车上，因此在同中，奥迪Q5L性价比是比较高的。最后，奥迪Q5L车主用八个字概括：喜欢的就是最好的！
作者：一级车评员
一级车评员 
