大家好，这期分享的是《Jeep指南者和斯巴鲁傲虎哪个档次高？2个月后，车主说了驾驶体验》。
汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，让人赞叹不已的好车不断上市。“秋民山战神”五菱宏光，在横向对比中实力不凡。“撩妹王”奔驰c级，在同价位车型中独树一帜。在买车作为人生一件大事的今天，找准客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键。正如傲虎。
斯巴鲁傲虎是斯巴鲁重金打造的“明星”，依仗其凌厉且进取的外观造型，以买车者以外观来凸显气质的需求为主，迎合了买车者口味，所以，斯巴鲁傲虎才能在万军从中脱颖而出。时代在不断发展，购车者对车子新特点也有新的要求，发动机技术、变速箱类型、底盘调校技艺等等，如果一辆汽车只专注于某一项指标，必定会失败。
今天我们有请到斯巴鲁傲虎的车主陈先生，他之前有一辆Jeep指南者，前些日子落地27万又买了斯巴鲁傲虎，现在已经提车2个月，他坦言：比照过才知道差距。到底是什么支撑斯巴鲁傲虎久盛不衰？对照Jeep指南者，斯巴鲁傲虎差别在何处？现在让我们来看看谢先生是怎么跟我们说的。
先从吸引人的外观说起，凹凸有致的构型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。和Jeep指南者相比，斯巴鲁傲虎的外观更具风情。先从最让人着迷的外观谈起，车身构型出淤泥而不染，体现设计师的创新能力。前脸相当符合当前国内时髦的造型风格，进气格栅线条凌厉，有力地提高了我的品味。Jeep指南者和斯巴鲁傲虎的外观都很美观，但斯巴鲁傲虎更具韵味。
谈到内饰这点，中控设计清晰明了，按钮排放布局倾向驾驶人，行车方便且安全，材质和做工上均比上款有所提升，触摸手感较高，品质感较佳，门把手与中控周围的饰品增添了很多艺术感。倘若和Jeep指南者比内饰，斯巴鲁傲虎的结构规划及品味感更让我喜爱。而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，说老实话，Jeep指南者的内饰确实比不过斯巴鲁傲虎。
如果不是它的动力，我可能不会关注到它，斯巴鲁傲虎的动力发动机采用了2.5排量的水准对置4缸自然吸气发动机，其最大输出马力为175Ps。变速机制方面，由于使用7挡无级变速变速箱，其动力平顺性得到进一步提高，油门响应特别及时，能够与右脚实现心灵互通，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精准。轮胎抓地力好，底盘结实，过弯整车姿态稳定。10秒便可以把速度提到100码，这与实力强劲的Jeep指南者相比各有千秋，但驾驶体验而言差距不大。
作为一款代步车，斯巴鲁傲虎的空间绝对是值得称赞的。我177厘米，体重140斤，前排特别宽敞，头部还有十多公分的距离，一点不会觉得压抑，第二排有超宽的腿部空间，可以随意跷二郎腿，没有任何局促感。后一排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的，坐起来还是很舒服的。后备箱空间还蛮大的，可以放了自行车、木马和好多大包小包的东西。车中储物空间比较丰富，前后设计较为合理。第一排可以放下许多文件之类的，最后排还可以放书本和可乐等。对比Jeep指南者，感觉斯巴鲁傲虎更大点，更舒服一些。
接下来要说说油耗行驶1236公里，斯巴鲁傲虎的实质油耗为9.0L/百公里。保持略低车速行驶于城市中，油耗完全可以维持在11.7L左右，在高速路上以较快速度行驶，实质油耗为7.5L。总的来看，我对斯巴鲁傲虎的油耗很满意。
总而言之，斯巴鲁傲虎的各个特点真的深得我心，最让我欣赏的是它的车内结构。纵使两车的层次和价格差不多，但最终我还是决定换斯巴鲁傲虎。我身边有很多朋友、同事都想要提这款车，开这辆斯巴鲁傲虎会看上去自己很有品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！在真正使用过它之后，我有五个字的感受：它无可挑剔！
听完用车者的分享，我觉得，当前斯巴鲁傲虎之所以可以成为购车者首选之一，不可能仅凭其外观，因其在操控、动力、内饰方面也做得细腻精致，迎合当下购车群体多
元化的购车要求。相较于SUV的其它车型，斯巴鲁傲虎确实享有特别不错的性价比。对于这一款能力良好的斯巴鲁傲虎，大家都觉得怎么样呢？
作者：一级车评员
一级车评员