仨三搞笑说 物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，在高质量车型俯拾即是的今天，汽车购车群体选车也愈来愈慎重。不能全面发展终究会以失败而结局。爱丽舍在雪铁龙推动下备受关注，依托它动感前卫的外观造型，满足了大部分人的用车要求。正是由于它的特性，使得它在消费者心中立下良好口碑。这期分享的是《“雪铁龙爱丽舍 1.6自然吸气”提车记，车主憋了一肚子话要说》。
高先生是圈内的名人车友，他是我的表哥，也是一位修车师傅，朋友的福特福睿斯被他使用过无数次。听取父母意见，为了换台新车，他5年存款提了雪铁龙爱丽舍，没选福特福睿斯。当前他提车5个月，开了8500公里，究竟是什么原因让他选择了雪铁龙爱丽舍？综合性价比和福特福睿斯相比到底怎么样？带着这些疑问，我们一起走进驾车者的世界。“雪铁龙爱丽舍 1.6自然吸气”提车记，车主憋了一肚子话要说。
雪铁龙爱丽舍的外观真的是改头换面了，车子线条感方面也比较的流利，菱角分明。前脸相当适合当前国内时尚的构型风格，初观前脸，雪铁龙爱丽舍犀利的大灯足以震慑群雄。车尾的处理让车身的质感获得不少提升，刻意求工的轮圈更是美不胜收，扎实的钢圈更是造就雪铁龙爱丽舍十足的安全感。总的来说，整体外观很动人，特别凸显出雪铁龙的格调。
提到雪铁龙爱丽舍的内饰上，中控设计的也比较简约时髦，触摸屏不大不小，灵敏度可以，已经慢慢上手了。内部材质材料比较厚道，感觉对得起自身价位，座椅只能用舒服形容，而且质感非常棒，整个车里面没有什么异味，这一点我们全家人都很满意。总的来看，因设计感与层次感完美体现在雪铁龙爱丽舍让我倾心。
动力是这台车很大的一个亮点，思前想后，我还是最喜欢“雪铁龙爱丽舍 2018款 改款 1.6L 自动时尚型”，1.6的动力市区内足够用，超车的时候很容易。因为雪铁龙爱丽舍有成熟的6挡手自一体变速箱支持，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。刹车踏板高度合适，反应也挺灵敏的。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。
空间我很满意，这款车的空间很适合家用。该车拥有4427*1748*1476mm的车身参数，身高为175cm的大个子坐在后排仍有一定的头部空间。在雪铁龙爱丽舍拥有2652mm的轴距下，横向空间比较宽敞，三个人在第二排完全没有问题。车内储物能力，储物空间比较充足的，能想到的地方都有放物品的地方，无论是中央手扶箱还是后备箱什么的都挺深挺大的，能放很多东西。
从舒适性上看，雪铁龙投入资金专门为雪铁龙爱丽舍的舒适性做了一番设计。通过起伏不定的路面时，悬架结构处置得很细致，整体的一个减震功效还是挺好的。座包设计充分考虑人体结构，营造良好的包围性和贴合性，空调的风吹得很舒服，之前天气比较热的时候，开空调在车内都不想下车了。隔音很好，即使把车停在闹市区，也感觉大部分的噪音都被隔绝掉了。
对于油耗，我平常开车基本是在市区里面跑，城市8.0L个油，还算可以，高速油耗也比较低，实际测出仅有5.6L。我之前使用过很多车，这样的油耗实属不易。感谢聆听这期《“雪铁龙爱丽舍 1.6自然吸气”提车记，车主憋了一肚子话要说》。
雪铁龙爱丽舍之所以能有这样傲人的销量，虽然离不开其外观的特色，内饰、操控、油耗方面的能力同样不弱，坚持为消费者提供最大化的满足。显而易见，雪铁龙爱丽舍物有所值。总的说来，伴随好车增多，车主有了更多的选择，汽车只有充分发挥特征才能在车界屹立不倒，正如雪铁龙爱丽舍。那么对于万众瞩目的雪铁龙爱丽舍，各位是否有自己特殊的见解呢？感谢阅读本期《“雪铁龙爱丽舍 1.6自然吸气”提车记，车主憋了一肚子话要说》。
作者：仨三搞笑说
