当前汽车界可以说是风起云涌，在“眼花缭乱”汽车大世界里，购车者的购车要求千差万别。汽车品牌仅利用一项长处已无法保住自身的市场地位。帝豪在紧凑型车中能力超强，运用自身别具一格的外观造型，帝豪满足了购车群体爱美之心人皆有之的需求，从而获取诸多购车者的青睐及好评。这期分享的是《同事入手一辆吉利帝豪，行驶5个月，车主憋了一肚子话要说》。
小覃是我的知心朋友，也是一名驾驶者，他是我的同事，也是一位内行人，朋友的长安
逸动被他使用过无数次。参考同事介绍，为了谈对象，他狠心提了吉利帝豪，没选长安逸动。提车5个月就行驶了8000公里，吉利帝豪一直畅销至今的秘诀在哪里？与长安逸动比起来有何不同？接下来让他为我们详细讲解用车感受。同事入手一辆吉利帝豪，行驶5个月，车主憋了一肚子话要说。
这款车的外观是我最满意的一个地方，整车构型独具一格，不随波逐流，凸显设计者强劲的创新力。镀铬材质的加入让这款车亮眼了一些，大灯设计棱角分明，辨识度完全不弱于同等级车型。尾部比起前脸还是相对低调一些，细看鳞次栉比的车轮便知何为对称之美。总之，整体外观别致优雅，越发适合这一代吉利的气质。
吉利帝豪内饰值得一提，中控可以给我提供一个浓厚的科技氛围，内饰的做工很好，缝隙处理的都比较均匀，看不见很大的缝隙，整体匹配还应当是可以说的过去，我基本上满足了，车内异味不是很大，或许是用的环保材料，不像某些车，新车的味道那么刺鼻，让人很不放心。总体上看，我非常喜欢吉利帝豪简约而不简单的内饰氛围。
这款车的动力和操控甚合我意，我的选择是“吉利帝豪 2019款 领军版 1.5L MT时髦型 国V”，吉利帝豪装备了1.5自然吸气引擎，虽然谈不上强劲，但整体还是很轻快的。变速箱很平稳，真的很平稳，提速起来比较绵密，不会有动力中断的感觉。方向盘很轻，操控起来也比较方便，这台车的操控我感觉还是挺棒的，因为整个车行驶的质感特别好，悬架的支持能力很强，即使见到急转弯的时候仍旧可以保持稳定的姿态。
提到空间方面，吉利帝豪空间真的很宽敞，我这183厘米的身高开车时也从来不觉得压抑。整车三围数据为4632*1789*1470毫米，身高183cm的高个子坐在中仍有8公分左右的头部空间。得益于2650mm的轴距长度，后排空间坐三个年轻人一点都不会觉得拥挤。关于储物空间，储物空间比较充足的，能想到的地方都有放物品的地方，后备箱更是功效全面，能装很大件的东西。
乘坐舒适度方面，吉利努力将吉利帝豪打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。过减速带或不平整路面的时候，舒适度是我相当满意的一个方面，座椅的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感到酸痛，空调降温效果明显，一开后很快就感觉清凉。在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。
油耗不得不提，吉利帝豪拥有不错的油耗表现，综合油耗为7.1L（百公里）。市内驾驶时，速度偏低而且常踩刹车，但油耗能维持在8.5L以下，我平时开车比较仔细，我对新车保护的还是挺好的。现在看来还是相当省油的，自己也是比较满意。感谢聆听这期《同事入手一辆吉利帝豪，行驶5个月，车主憋了一肚子话要说》。
吉利帝豪之所以取得目前的成就，绝非单纯是外观方面的原因，其空间、内饰等方面所表现出的能力同样非凡，全面的发展也格外切合当下购车人的选车需求。可想而知，吉利帝豪的性价比在其它紧凑型车当中并不差。我想谈谈，在买车作为人生一件大事的今天，那些懂得倾听车主的车型才会越走越远，正如吉利帝豪。对于赞誉不止的吉利帝豪，各位都有什么观点呢？感谢阅读本期《同事入手一辆吉利帝豪，行驶5个月，车主憋了一肚子话要说》。
作者：天下观车
天下观车 
