物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，当前汽车的制造技能日新月异，用户的买车要求肯定不断提升。汽车的长处太单一，终究会被掩埋。因此不得不联想到凯越这款车，善于利用它动感前卫的外观造型，使得无数驾驶者把外观当作了一种追求的要求得到填补，正是这个原因，凯越才能一直立于不败之地。这期分享的是《听了父母建议，拿下别克凯越而没考虑荣威350，看看车主的心声》。
这一期请来了一位老司机，他是我的邻居，也是一位10年修车师傅，荣威350是他之前的座驾。参考父母举荐，为了给自己一个家，10年存款入手别克凯越，没选荣威350。目前为止，他提车已有3个月，别克凯越有哪些优势被人称道？别克凯越和荣威350的差异主要在哪里？好奇的话，一起看看车主的说法。听了父母建议，拿下别克凯越而没考虑荣威350，看看车主的心声。
我是因为外观才看中的它，棱角分明的线条，大气的进气格栅，又大又亮的LED大灯。车头看上去特别的动感，前脸的设计也是挺杰出，大灯的造型非常犀利，加上镀铬装潢件很是漂亮。车尾略微收敛，但还是有种含苞待放的感觉，许多人喜欢顶配的大轮圈和双排气，我倒觉得一般。整体来说，时髦动感、美观大气是别克凯越传递给每位车友的第一视觉感受。
提到别克凯越的内饰上，整个中控以及门板上的材料多采用皮质包裹，还有一定的缝线点缀，整体的档次感相当卓越。看得出别克在细节里还是下功夫的，材料和做工还不错，没有偷工减料，整体颜色的搭配，塑料件的手感、阻尼各方面使用起来也挺舒服。整个车里面没有什么异味，这一点我们全家人都很满意。整体来说，设计风格特异及富有大气感的别克凯越让我更加喜欢。
这款车的动力和操控表现没让我败兴，许多车型中，我最中意“别克凯越 2018款 15N CVT豪华型”，别克凯越装备自然吸气的发动机，深踩油门的时候动力的响应也特别及时，提速特别快，超车没有任何压力。变速性能上，采用无级变速变速箱，日常驾驶没有顿挫感。转向手感偏轻，转动幅度适合预期，女生也能轻松驾驶。再一个就是刹车，成效还是特别不错的，制动力也比较强劲，反应的速度也比较快。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。
提到空间方面，感觉空间是最不用担心的。别克凯越的长宽高分别为4468*1765*1469毫米，即使身高181厘米的高个子坐进车内仍有较好的头部空间。在2611mm的轴距的加特下，后排我坐只能算正好，不大也不小，够用了，我家属我体格最大。关于储物空间，这款车的储物空间能够放下许多东西，很满意，后备箱还没有装什么东西，比较深，长度和宽度都可以，四五个行李箱没有问题。
乘坐舒适度方面，别克凯越在同等级有很大的闪光点。行驶至颠簸路况时，这款车舒适度整体来说也是不错的，别克凯越座椅的包裹性以及柔软度都属同等级上层水准，空调效果也不错，制热成效很好，胎噪声音不明显，只要开着音乐，完全可以覆盖城市带来的噪音。
在油耗这点上，车辆的油耗不高，整车油耗是5.4L百公里，当前的话市区油耗在6.5L左右，在道路通畅的公路上，油耗仅有4.5L。这样的油耗又给我平时的日常开销降低了一些费用。感谢聆听这期《听了父母建议，拿下别克凯越而没考虑荣威350，看看车主的心声》。
别克凯越之所以可以深入人心，单靠外观是不能实现的，其操控、油耗的表现一样大放异彩，与购车群体买车需求完美结合。可知别克凯越在其它紧凑型车中有不错的性价比。总而言之，在汽车产品多
元化的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如别克凯越。对于这一款高内在价值的别克凯越，各位认为怎么样？感谢阅读本期《听了父母建议，拿下别克凯越而没考虑荣威350，看看车主的心声》。
作者：天下观车
天下观车 
