周扒皮看热闹 大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《全款12万买了长安CS85，提车3800公里，车主说了这些感受》。
外观上看，长安CS85年轻而不失厚重，低调而富有内涵，外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂。简单明了的侧面线条，使得车身更有立体感，轮毂的造型更是长安CS85的点睛之笔。长安CS85的内饰充满了科技感与档次感。中控台及按键设计风格新颖、前流，令人喜出望外，关键部分采用较多软性材料，层次获得了有效提高，仪表盘设计细致且信息显示充足，空调出风口更有装束条点缀，层次不必同类车逊色。可以说，内饰是帮助长安CS85取得成功的一个重要因素。
在动力数据上，长安CS85是涡轮增压发动机且排量为2.0，最大功率171KW，最大马力233Ps。由于采用8挡手自一体变速箱的加持，其可靠性和平顺性自然不必多说，长安通过利用水平很高的调教技能来调教长安CS85，让变速箱与发动机成为天作之合。油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，车主获取不错的驾驶自信。最大扭矩达到了360牛米，使得其提速至100公里时速仅需7秒，这与实力强劲的逍客相比不分胜负。总之，拥有其动力数据的支撑，长安CS85的动力表现的确不凡。
从空间上看，对于在空间方面有需求的车友来看，恐怕要败兴了，4720*1845*1665毫米的车身数据，2705毫米的轴距数据比较一般，对比途岳、本田xr-v、星越的尺寸来说，长安CS85表现上还是没有落后太多的。通过个人实际乘坐体验上看，头部空间较小，181厘米的家人坐在前排显得拥挤，后排勉强可以容纳三个身材偏胖的人，但拥挤感较重。在第一排将座椅位置调整好后，后排乘客腿部空间余量较小。综上，长安CS85的空间表现并不令人满意。
在乘坐舒适性方面，长安CS85的表现略有不足。底盘对路面细节反馈力度过大，降低了乘坐舒适性，前排座包坐姿欠佳，坐长途车容易两腿发麻，车子通过凹凸不平的路面会有一定的松散感。空调风较为干燥，长吹会有些不适，车内隔音不够好，音乐声若过大会传至车外。同时，长安CS85在舒适度配置上也表现得不够大方，除去空调温度分区控制、自动空调、通风座椅、腰部支持自动调节，长安CS85缺乏其他实用的舒适配置，不能为驾驶者提供越发舒适的驾驶感受。
关于操控，长安CS85基本没有什么惊喜可言，方向盘变向有小微阻力，指向角度略有偏颇。变换档位迟钝，突然提速时感觉有0.5秒的思考人生。总体而言，在同类车型当中，长安CS85的操控表现的确平常。
与其他同类车油耗数据相较，油耗成为了长安CS85在市场上的缺点之一。综合油耗10.4L/百公里，二级路上行驶油耗达8.7L，市区道路的实质油耗是13.5L，从车体重量为1730KG及定位是SUV上看，长安CS85油耗的经济性还有待提升。目前开长安CS85的大多数是毕业几年的大学生，开出去还是很有面子的，月薪8000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，长安CS85定位为一款SUV，可以取得成功，不仅仅是仰仗外观这一项单一优点，动力、内饰方面的能力一样不弱，全能的表现，满足了绝大部分驾驶者的需求。受人喜爱的“长安CS85 2019款 2.0T 智版(国V)”，官方售价仅需16.99万，它身上配有ESP稳定体系、胎压监测等安全配置，还有后视镜记忆功效、电动折叠后视镜功能、全景摄像头等高科技配置，即使拿长安CS85与同级车相互比较，长安CS85也拥有较高的性价比。最后，长安CS85车主用五个字概括：它无可挑剔！
作者：周扒皮看热闹
