今日试车 大家好，本文将和大家分享《30万什么车好？宝马3系、雷克萨斯es如何选择？看完你就觉悟了》。
为了深入了解这款车，我们采访了王先生，他曾开过朋友的宝马3系，最近又拿下雷克萨斯ES，他坦言：谁更好，比一下才知道！宝马3系和雷克萨斯ES相比究竟有什么不同？下面就让他详细分析使用感受。
外观：外观是更运动，更年轻化了。车头不行，侧面和车尾都不错。日行灯特别喜欢，没有理由，就是喜欢。全景天窗，热不热不管了，档次还是在那里的。
内饰：内饰也就是传统的宝马风格吧，我看不出哪里更好看，至少比c级好看。至于曼卡顿音质我就不多说了，自己去感受吧。内饰平平无奇，一点都不豪华，感觉就很普通实用的那种，真皮覆盖的面积不大。新车的异味很小，这是商家比较良心的配置。
舒适性：坐在后座还是很舒服的。还有车子的悬架有些硬，在过减速带的时候颠簸感会有些明显。刚起动的时候发动机从外面听声音怪怪的，车内静态隔音很好，行驶120时速还是有挺大胎噪的。后排座椅很舒服，腿可以伸得很直。
操控：买3系一定是冲着它的操控来的。过弯走线的时候特别清晰，转向很跟手。运动模式时还会加重，底盘变硬。泥泞路面、紧急刹车、连续下坡，刹车介入反应及时。
外观：ES可以说动力差，但外观绝对一流，不接受反驳。线条简洁，略带有犀利地感觉。车灯设计很有杀气，日间行车灯凶猛，画龙点睛的一笔，而且是全自动LED，符合潮流，厚道。喷漆工艺技术我想雷克萨斯应该下了不少功夫，连豪华车都做不到。
内饰：为了水晶棕内饰颜色+钛银外观，以至于我等了两个月才提车。中控使用触控笔反应挺快，搜索导航时略有延迟3-5秒。真皮方向盘容易褶皱，但手感不错。因为是豪华款，带木质装饰。
舒适性：刹车，我觉得刹车也挺线性，符合舒适定位的调性。但是车顶水声和底盘小石子声处理得不好，比较掉价。发动力倒是没什么噪音，但是胎噪跟风噪总体来说不是特别满意，也有可能是对这辆车的期望太高吧。座椅柔软，舒适度极佳，预计长途驾驶会很舒服。
操控：开起来还是和德系有点差距，也很好开。方向盘虚位，路感差。但是底盘低是肯定的，有大坑和大的凸起的时候要小心避开，不然会蹭到底盘。主动刹车倒是介入地挺及时的，后面还有距离，硬是刹停了，那一下有点吓人，像装车。
结语：综上，宝马3系和雷克萨斯ES都是这一价位的佼佼者。宝马3系：选车就选的标，外观满意，开宝马坐奔驰的古话一直传说了很多年，尤其是以操控出名的小3。雷克萨斯ES：刹车，我觉得刹车也挺线性呀，符合舒适定位的调性，300的动力还没有让我感觉有超车无力的感觉，安全第一。那么，30万什么车好？宝马3系、雷克萨斯ES如何选择？看完你就觉悟了。大家是否心动呢？
作者：今日试车
