博越提车作业:吉利博越PRO提车记,这样的操控兄弟们说可以吗?

纵观当今汽车世界,可以说是暗流涌动、玄机暗藏,在“眼花缭乱”汽车大世界里,驾驶者的要求可以说是是天差地别。汽车固守陈规必将会落后于他人。博越PRO正是这样一款车型,它有着很多迷人的长处,人们对高颜值的车型的极力热爱的需求得到了的满足,如此一来,博越PRO就赢得了很好的发展机会。这期分享的是《吉利博越PRO提车作业,这样的操控兄弟们说可以吗》。

为了详尽了解吉利博越PRO,不得不请到小韦,他是我的朋友,也是一位老司机,他之前给公司开车,而公司的专车正是马自达CX4。听了父母介绍,自己狠心换了一辆吉利博越PRO,没选马自达CX4。到现在已然开了1个月,行驶1800公里,吉利博越PRO到底比马自达CX4强吗?他如何看待吉利博越PRO和马自达CX4的差距?一起来听听他的心声吧!吉利博越PRO提车作业,这样的操控兄弟们说可以吗。

讲实话,动力是我为之动心的一大理由,多方筛选,我决定选择了吉利博越PRO的“吉利博越PRO 2020款 PRO 1.8TD DCT智慧型”,吉利博越PRO装配了1.8涡轮增压发动机,超车的时候很容易。匹配的7挡双离合变速箱很平顺,这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。方向盘是最大的优势,方向盘很轻,即便是女士开车也会觉得很轻松。轻轻一点油门便感应到动力源源不断,底盘不算高,感觉轮胎的抓地力还是比较不错的。

讲到空间这点上,空间表现处于该等级的较高水平。4544*1831*1713mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间,坐在第一排调整好我的驾驶坐姿,头顶空间还能剩下将近一拳。2670毫米的轴距加在吉利博越PRO的身上,最后排也毫不拥挤,还是能随便躺,随便动动。车内储物能力,车内的储物格设计得比较合理,茶杯、手机等各种物品都有地方可以放置,后备箱就是放些日常用品,所以对后备箱空间要求并不高,家用完全可以。

在乘坐舒适性上,吉利博越PRO为了提高舒适性可谓是煞费苦心。通过不平坦的道路时,整车大气底盘稳,整体感舒适也是很不错的,座包真舒服,如果第二排可以调整角度就更完美了。空调可以分区控制温度,而且还装备了后座空调出风口。隔音体系表现优秀,迅速行驶也感受不到明显的噪音。

在油耗方面,平时上下班我都是走环路,整体的用车环境还算通畅。在城市中以40km/h的速度行驶,经过红绿灯的情景下,油耗为9.0L,基本上高速的油耗控制在6.2L左右徘徊。有这个油耗的表现已经是相当不错的了。感谢聆听这期《吉利博越PRO提车作业,这样的操控兄弟们说可以吗》。

吉利博越PRO能在SUV傲视群雄,确实离不开其外观的闪光点,同时在操控、动力、内饰方面也充满优点,各种特色,满足了绝大部分车主的需求。相较于SUV的其它车型,吉利博越PRO的确拥有非常不错的性价比。综合上述,随着汽车车型的不断增多,一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出,正如吉利博越PRO。那么对于这款成为车界焦点的吉利博越PRO,大家觉得是一辆好车吗?感谢阅读本期《吉利博越PRO提车作业,这样的操控兄弟们说可以吗》。

作者:周扒皮看热闹

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