哈弗旗下车型分H系，M系和F系，热销的车型里很多人能记住哈弗H6，哈弗h9、哈弗f7和哈弗m6,哈弗H5你未必太有印象，哈弗H5和哈弗h7、H8一样都是被埋没的SUV车型，被埋没的原因有相同之处，都是不太受重视，又有不同之处，这就是本文要说的。
先来了解一下哈弗H5这款车，长城哈弗H5汽油车最早在05年就有上市，不过那时候长城哈弗cuv，在10年取名为哈弗H5,顺序排在哈弗H6之前，沾沾当时热销SUV的光。对了，在12款还推出了基于哈弗H5而打造的哈弗派，也就是XXXL版的哈弗H5，车长6870mm,指导价31.88万。
车长六米八的哈弗，你见过吗？
从名字上来看，貌似哈弗H5是哈弗H6的小弟，其实不然，两车是两种截然不同的风格，H6主打城市SUV，而H5主打硬派越野SUV，非承载式车身的底盘结构，在越野能力上也保持了很大的优势。15款提高了离地间隙、加配了越野轮胎，同时配备容了ESP、昼间行车灯、侧气囊等主流时尚配置，标配定速巡航。
哈弗H5 18款
H5的尺寸达到了紧凑级SUV，长4650mm，宽1800mm，高1755mm(两驱）1745mm（四驱)，全系搭载2.0T，而售价只有10万出头（指导价指导价：10.78-13.68万），10万块买硬派越野紧凑级SUV？纵观整个汽车界，都难以找到第二辆，哈弗H5成为了许多硬派越野车爱好者的拥护和喜爱。
哈弗H5被埋没，长期全系无自动变速箱，有很大的关系，为何这么说呢？搭载自动变速箱在H5上很佛系，在10款全系手动变速箱，11~12款低配手动，高配有5AT变速箱，13款又全系手动，到了15款高配又有5AT变速箱了，之后的16~18款又是全系无自动变速箱，从18款到现在没有更新年份款。
也就是说最近四年的时间里，哈弗H5全系都没有自动变速箱，这真的很耐人寻味。知道专业越野爱好者有相当一部分很中意手动挡，有驾驶乐趣，能省油；可现在都到2020年了，这几年里每年新卖出的车辆都是2000万+的数量级。
这些车主喜欢越野不假，但必定有绝大部分的时间是在城市路况中走走停停，我国的国情，也容不得他们长期在外面撒欢越野，车贷房贷不需要还吗，上有老下有小不需要养吗？
另外，现在新手刚提车时普遍技术差，即使有越野的心但是却不能很好的驾驭手动挡，加上长期住在城区，想选自动挡都没得选，那就只好放弃了，桑塔纳这样的入门廉价车，的确是有很多受众想选且只能选手动挡，但大众依然保留了自动挡。
哈弗H5被埋没，体现在销量上，从15款开始，销量以2600辆为起点，呈线性匀速下降，到了19年，单月销量在300辆左右徘徊。懂车的老司机都知道，哈弗H5是一款好车，充满着雄性味道，这是很多人嘴里都认同的话。
新款哈弗H5？
转眼新款哈弗H5要面世了，目前已有谍照，外观没有老款的影子，也有很多人说上市后是最美中国硬派越野SUV，这些先不管，笔者想替喜欢哈弗H5的粉丝说一句：再怎么改，怎么变，记得，一定要记得，别忘了加上个自动挡！照顾一下新手，女司机，也照顾下那些住在城市里，但想偶尔越野撒欢车主的心吧~有着15年历史的车，这个香火得重视，更得延续呀！
单选|你觉得新款H5增加自动挡变速箱是不是刚需？
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作者：大米哇车
大米哇车 
