大家好，本期将为大家分享的是《5年存款买了一辆奔驰V级，谈到是什么感觉，车主道出它的优点》。
目前汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，随着汽车车型不断丰富，汽车用户选车也越来越慎重。“商务标杆”大众迈腾，名气热度从未降低。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l，懂车人的评价相当高。找不到自身优势，很有可能会被掩埋。说到这不得不提到奔驰V级，依靠它优雅清新且比例和谐的外观造型，能够迎合消费者把外观当作了一种追求的需求，车友对其爱慕有加。所以，奔驰V级现在的成功无可厚非。
为了更贴近实质，特意叫来小覃谈谈感受，他是我的堂弟，也是一位10年修车师傅，他老爸有一辆贵士，他使用过一阵子。听了兄弟建议，目前自己5年存款购入一辆奔驰V级，没选贵士。提车2个月就开了4400公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！那么奔驰V级的能力究竟强不强？奔驰V级和贵士的差距在什么地方？下面，就请他为我们讲解！
这款车的外观相当美观大气，特别从侧面去看，能够看出它超前的设计理念。前脸设计带有浓郁的奔驰风格，风格迥异的大灯是车友最称赞的地方。还有是车子尾部性感的设计，实在太好看了，特殊饰条点缀车辆尾部，彰显奔驰V级尊贵地位。总之，美艳的构型设计总能成功吸引路人的眼球。
奔驰V级的内饰是该提一提，中控的整体排布享有特别高的科技感官，中央的大屏让整体看上去非常醒目，扎实的用料给予了汽车主人更多的信心，座椅都是皮革的，很好打理，仪表盘一样有镀铬装束，黑底白字的设计很醒目。总体上看，我的确相当中意奔驰V级大方得体的内饰结构。
动力是这台车很大的一个亮点，选来选去，我还是选择了“奔驰V级 2018款 V260 领航版”，奔驰V级配备了2.0涡轮增压引擎，在开空调的情况下动力也丝毫没有一点点减弱。变速箱使用了技艺稳定的7挡手自一体变速箱，动力延续性和爆发力非常杰出。方向盘手感很轻而且还有一点运动感，在拐弯的时候回正的力度很到位，油门以及离合踩得也很舒服，比较灵敏，轻轻一点就可以。油门和刹车响应及时，驾驶安全性高。
从空间上看，我个人认为奔驰V级的空间在同级车当中可说是上游的。奔驰V级的整车尺寸为5140*1928*1880mm，坐在车里面感觉头部空间相当棒，这也是我相当喜欢这个车的一个地方。同时轴距也不甘示弱地达到了3200mm，坐在最后排腿部大约还有两拳上下的距离，我觉得还是比较宽敞的。关于储物空间，车内是储物空间也是很丰富的，放东西也很方便，后备箱我的最爱，座包放倒简直可以当小箱货使用了。
对于舒适性而言，奔驰V级在同级别有很大的亮点。行走在不规整道路的时候，较软的底盘不会让驾驶人和乘客感觉不适。而且，座包倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，空调基本无噪音，制冷效率极高，隔音也不错，胎噪和发动机噪音都还好。
再说说这车的耗油，平均油耗也就在9.4L上下，我现在的城区油耗基本上都在11.3L浮动，堵车时还会有一定增加。没想到这个车在高速的油耗才在7.8L个油上下，对我来说，这样的油耗并不是一笔太大的开销。感谢聆听这期《5年存款买了一辆奔驰V级，谈到是什么感觉，车主道出它的优点》。
我觉得奔驰V级特别适合我的脾性，完美的操控感真的让我不得不爱。当今许多人承认它的价值和档次，基本上月薪50000以上就能开它。我相信群众的眼光不会有问题，最后，我的体验可以总结为十个字：终于等到你，还好没放弃！我选的车型是“奔驰V级 2018款 V260 领航版”，一位老司机说我买错了，大伙看看我买错了吗？
奔驰V级可以取得如今的成就，不仅是因为外观的帮助，其动力、舒适度、空间的表现同样大放异彩，实实在在考虑到车主心中的需求。因此奔驰V级性价比在其它MPV中是比较明显的。归纳而言，当汽车品牌不断推陈出新之时，厂商造车必须精准定位，才能得到长远的成功，正如奔驰V级。看完这款奔驰的得力之作——奔驰V级，各位看官有什么见解呢？感谢阅读本期《5年存款买了一辆奔驰V级，谈到是什么感觉，车主道出它的优点》。
作者：每日汽车资讯速递
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