大家好，本期将为大家分享的是《听了表弟建议，提了奥迪q3，行驶了4个月，看看车主的用车感受》。
纵观天下，汽车行业正发生翻天覆地的变化，汽车行业发展与时偕行，购车者的购车境界也大幅提高。“秋民山战神”五菱宏光，颇受车友喜爱。“豪车代表”保时捷卡宴，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。如果一款汽车不能持续进步，终究被对手淹没。奥迪q3是奥迪在SUV中的头牌产品，仰仗其独树一帜的外形设计，切实满足了购车群体对高颜值的车型的极力热爱的需求，正是这样，奥迪Q3现在取得了很好的成绩。
王先生是圈内的一位粉丝，他是我的邻居，也是一位老司机，他几乎拥有30年的修车经验，红旗HS7是他修得最多的车。尊重表弟意见，他自己下定决心买了一台奥迪Q3，没选红旗HS7。提车4个月就开了8800公里，他说了三个字：很满意！所以奥迪Q3在他眼里是否非凡？比得过红旗HS7的性价比吗？让他用真实心声告诉我们答案。
我就是因为外观才看中的它，车体线条也是我比较喜欢的。前脸棱角张驰有节，没有让我不满意的地方，前大灯设计锐利很有美感构型。全新尾灯构型的构造让它更有质感可言，轮圈构型宛如雄狮双脚，衬托奥迪Q3的踏实稳重。总体上看，外观的设计我是最满意的，外观对它来看应该是无可挑剔的。
再看内饰表现，似曾相识的中控屏成为提升整车细致感与高级感的点睛之笔，用料还不错，做工也挺好，装潢很漂亮，给人一种很强的归属感，中控的旋钮按键做工没有让我失望，用起来有一定的阻尼，不会出现松散的情况，新车异味都有一些，放入大量的竹炭包柚子皮等，经常通风，异味很快就消除了。总之，奥迪Q3的内饰特别富有科技感与档次感。
这款车的动力和操控表现没让我扫兴，思前想后，我还是最喜欢“奥迪Q3 2019款 全新35TFSI进取致雅型”，奥迪Q3的动力发动机采用了1.4排量的直列4缸涡轮增压发动机，爆发出的最大马力为150Ps。因成熟的7挡双离合变速箱足够强劲，日常驾驶没有顿挫感。方向盘很轻，操控起来也比较方便，挂档和油门离合各方面的结合还是蛮顺畅的，底盘也没有太多紧绷绷的感觉，路过大坑的时候也不觉得松散，弹性很足，而且侧向支撑性较好。
提到空间方面，对于一个普通家庭来看，奥迪Q3简直太棒了，超大的头部空间。奥迪Q3的长宽高分别为4481*1848*1584毫米，当身高181cm的驾驶者坐在驾驶位，头部仍然拥有足够空间。奥迪Q3的轴距达到2680毫米，腿部空间很大，中间也不是很凸起，坐3个人是没有问题的。储物方面，储物空间有设计的很巧妙的地方，比较喜欢，后备箱的空间一样也有着不错的表现，日常家用的话，整体空间表现还是让人满意的。
对于舒适性而言，奥迪为提升奥迪Q3的舒适度可以说是是费尽心血。每当行驶至较烂的道路，能够过滤掉大部分较大的震动。座椅材质较软，乘坐较舒服，空调的恒温效果特别理想，关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音效果格外不错。
油耗是我很满意的一个方面，当前的油耗6.9L升，因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有8.3L上下，而高速油耗就相对少一些，实质为5.8L。对我来看，奥迪Q3油耗表现足以让我满意。感谢聆听这期《听了表弟建议，提了奥迪Q3，行驶了4个月，看看车主的用车感受》。
我很中意奥迪Q3这款车，尤其是它的质量和值得信赖的安全性。眼下大路上可以市场看到奥迪Q3，基本上年薪30万以上就能开它。我相信大众的品味，开车至今，我有三个字想说：很满意！这款车我提的是“奥迪Q3 2019款 全新35TFSI进取致雅型”，有同事说我买错了，这里也想请各位帮看看到底买对了吗？
奥迪Q3能获得今天这样的成绩，除了仰赖其相对出色的外观，动力、舒适性、内饰等方面也有着与众不同的表现，都能很好地与市场需求相匹配。在其它SUV中比较一番，奥迪Q3的性价比着实很杰出。我想说，随着汽车车型的不断增多，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位，正如奥迪Q3。对于这款内在价值卓越的奥迪Q3，各位看官有何高见？感谢阅读本期《听了表弟建议，提了奥迪Q3，行驶了4个月，看看车主的用车感受》。
作者：每日汽车资讯速递
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