车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，伴随好车的增多，用户有了更多的选择，购车群体对汽车更是百般挑剔。只有各方面均衡发展才能持久生存。锐界是福特重金研发缔造的一款SUV，依托着它储物载人能力，与人们“空间越大越有面”的要求完美融合，因此收获超级多的忠实顾客。这期分享的是《在父母的建议下，狠心喜提一台福特锐界，听听车主的心里话》。
对于这款车，小谢真的很有发言权，他是我的表弟，也是一位老司机，他驾龄8年，开着福特撼路者不少时间。参考父母介绍，狠心换了福特锐界，没选福特撼路者。目前他提车1个月，开了1500公里，福特锐界的确是一款好车吗？福特撼路者真的比不过福特锐界吗？后面10分钟就交给他做专题分享。在父母的建议下，狠心喜提一台福特锐界，听听车主的心里话。
买福特锐界的一大部分原因就是因为颜值，车体线条也好看，后门有些上扬的感觉，运动感十足。进气格珊饰条错落有致，增强福特锐界的无尽美感，感觉雨刮器和车前窗很搭配，像一对情侣。车尾的造型很有层次感，增加了整体感，无论是车轮还是车尾，设计都特别细腻细致，看上去很有质感。整体而言，点线构型可以看出设计者的独出心裁。
福特锐界的内饰是一大特点，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，做工方面，细节处处理得不错，使整个车很有档次感，座椅包裹性很强，可以把亲戚牢牢抓住，新车都是会有异味的，买了除异味的小饰品放在车里，不仅好看而且很香。总体来看，福特锐界各种细节的处理很棒，层次感和科技感很足。
说说驾驶感受方面，多方筛选，我决定选择了福特锐界的“福特锐界 2020款 EcoBoost 245 四驱STLine 7座”，福特锐界配备了2.0涡轮增压发动机，最大限度马力达245Ps。变速箱采用成熟的8挡手自一体，前期的提速很平顺，但能明显感觉到，越到后面动力越足。方向盘握感适中，但转向精确，没有任何虚位。只要轻轻踩下油门，车辆马上就能给你很好的反馈。拐弯稳当，侧倾较小，驾驶乐趣十足。
在空间这方面，我感觉这款车子在空间方面表现得还是特别不错的。整车三围数据为4878*1925*1770mm，一家人坐在里面不会感到丝毫的拥挤。轴距达到2850毫米，驾驶座调整好后，第二排轻松坐下，而且头顶也不会顶到。储物方面，储物空间也挺多的，隐藏式的杯架让整体感觉很整洁，干净利落，后备箱的空间还可以，过年回老家的时候可以装不少东西。
关于乘坐舒适性方面，福特努力将福特锐界打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。在走烂路的时候，底盘和悬挂对路面的细节处理得很好，在路感与滤震性能上做了很好的平衡。座包的包裹感也好，长途行驶不易乘坐劳累。空调也很给力，特别第二排乘坐反映很好。隔音效果强大，90码以内感觉不到明显的风噪。
在油耗上，福特锐界的油耗数据达到了9.5L/100km的平均值。城区里上下班稍微高点，大概在11.4L左右，在高架上快速路跑比较省油，百公里最低跑过7.9L。这油耗，一箱油就能开800Km，我很满意。感谢聆听这期《在父母的建议下，狠心喜提一台福特锐界，听听车主的心里话》。
福特锐界之所以能在万千好车中脱颖而出，除了依附其绝对的空间优势，操控、外观、舒适性方面也有着杰出表现，各个亮点都能很好地投合购车者要求。显然，福特锐界在同级车型中非常有竞争力。因此，在“眼花缭乱”汽车世界里，厂商造车必须精确定位，才能得到长远的成功，正如福特锐界。对于这款出色的福特锐界，阁下是否会有不同的看法呢？感谢阅读本期《在父母的建议下，狠心喜提一台福特锐界，听听车主的心里话》。
作者：品车公会
品车公会 
