大家好，本期将为大家分享的是《分析之后，喜提吉利博瑞而没看红旗h5，车主憋了一肚子话要说》。
现今汽车市场此起彼伏，在琳琅满目、花样繁多的汽车世界，买车要求由从简单变得繁琐。“无框车门领头羊”奥迪a5，车友名声可以说是一绝。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，其地位已经不能撼动。如果一款汽车不能持续进步，终究被对手淹没。博瑞备受吉利爱戴，强力缔造并推向市场，依仗其大气时尚且及耐看的外观造型，让大家很快就记住了它，正是由于它的不错特性，为它立下不错名气。
今天荣幸请到老司机小黄，他是我的堂哥，也是一位行内人，他对红旗H5的了解特别深刻。参考堂弟意见，最近又5年存款提了一辆吉利博瑞，没选红旗H5。提车4个月就开了4800公里，他说了六个字：不会让你失望！对他来说，吉利博瑞各方面能力如何？综合性价比和红旗H5相比到底怎么样？接下来就请驾车者上台发表用车感言。
喜欢吉利博瑞的外观，适合年轻人的那种外观，除去头尾，吉利博瑞的侧面同样毫不逊色，流畅的线条给人一种时髦之美。车头设计比较个性，没有随波逐流的雷同感，雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利。尾部是溜背的设计，使整个整车的流线更加完美的呈现出来，黑色的钢琴烤漆加镀铬装饰条，显得格外大气。整体上看，吉利博瑞的外观延续的整车系的格调，端正不失稳重。
从内饰上看，中控的屏幕、空调旋钮、控制中控的旋钮，还是有个豪华的感觉。虽然有些地方是硬塑料的材质，但看着不错，起码做工是细腻的，不会让它掉太多档次，座椅材质摸起来很软，给人一种很舒适的感觉。规整的装潢代替了复杂的设计，给人一种整洁之美。总的来说，我特别喜欢吉利博瑞简约而不简单的内饰氛围。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，其中我最喜欢“吉利博瑞 2020款 1.5T MHEV耀尊版”，我开的也是它，1.5的动力肯定是没有问题的，作为家用的话可以说是完全足够的。因有7挡双离合变速箱的强劲性能，整个动力系统的提速很平顺，不会有加减档的顿挫。方向盘的回位之类的都比较不错，刹车脚感有些奇怪，开起来不够自然，其他方面没有什么大问题。拐弯时悬挂的支持足够，底盘很结实。
在买车都看空间的这点上，我还是比较满意的。该车享有4986*1861*1513mm的车体数据，前中后三排座椅的乘坐空间都很充足。因轴距长度有2870mm，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。储物方面，这款车的储物空间可以放下许多东西，很满意，后备箱放了两三个行李箱，然后还有七七八八凌乱的一些东西还是挺够用的。
就舒适性来看，吉利博瑞对营造不错的舒适度可以说是用了心。通过不平坦的道路时，底盘很结实可靠，离地间隙也高，吉利博瑞座椅的包裹性以及柔软度都属同等级上层水平，音响效果很好，高音准、低音沉，总的来说一句话，就是通透，每次开动以后感觉车里很安静，胎噪也抑制得不错。
提到油耗，开这台车完全不用担心堵车之类的事情，不过跟路况有很大的关系，城区油耗达到8.5L/100km，我平时开车比较仔细，我对新车保护的还是挺好的。开车上班也不用担心油钱的问题。感谢聆听这期《分析之后，喜提吉利博瑞而没看红旗H5，车主憋了一肚子话要说》。
我感觉博瑞才最适合我的需求，最让我倾心的是它“爆表”的颜值。当前博瑞的销量勇往直前，基本上年薪10万以上就能开它。开这辆博瑞会显得自己很有品味，对比了两款车，我想说六个字：不会让你失望！我选的车型是“博瑞 2020款 1.5T MHEV耀尊版”，办公室的人都说我买错了，大伙看看买得对吗？
吉利博瑞之所以能被用户核心关注，外观只是其中一个杰出的方面，舒适性、内饰、空间也有着与众不同的表现，各项亮点都十分契合用户的需求。从而可知吉利博瑞拥有较高的性价比。简单来说，现在市场上的好车愈来愈多，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如吉利博瑞。那么表现这么好的吉利博瑞，各位看官有何高见？感谢阅读本期《分析之后，喜提吉利博瑞而没看红旗H5，车主憋了一肚子话要说》。
作者：每日汽车资讯速递
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