大家好，本期将为大家分享的是《大众途安l是辆好车吗？它的优点有什么？车主道出了驾驶感受》。
在这经济飞速发展的年代，汽车行业免不了一场恶战，在“眼花缭乱”汽车大世界里，买车人的选车境界也有所不同。“东方魅力”菲斯塔，在今年持续发力，得到了一定的成绩。“韩系旗舰”现代途胜，从未在市场上失落。一款汽车如果没有足够的特点就容易血本无归。途安L是大众大力研发的MPV，仰仗其卓尔不群的外观设计，很好地契合消费者对外观造型越发挑剔的需求，所以，途安L受到了广泛的赞誉。
本期由一位老司机小蒋带大家了解大众途安L，他是我的表弟，也是一位老司机，他之前一直开的是杰德。尊重堂弟介绍，勒紧裤腰带提了大众途安L，没选杰德。到现在已经开了4个月，他说了二个字：好车！究竟大众途安L是否像他说的那样好？杰德与大众途安L又有哪些不同的地方？让他用真实心声告诉我们答案。
外观是许多人决定买大众途安L的理由，车身线条也好看，后门有些上扬的感觉，运动感十足。独特的前脸让整个车的识别度还是相当高的，锐利的大灯设计都是这个车的优点，大灯是我最喜欢的地方。尾部设计很有韵味，和车体腰线完美融合，构型运动的轮圈与车体格调相得益彰。整体而言，个性鲜明的构型风格透漏着设计师无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。
进入车内，仪表一目了然，所有信息都能显示，方向盘按键齐全。做工精细，细节之处也做得很到位，明年夏天我会想要座椅套的，夏天出汗比较多，担心真皮会有汗的味道，弄个简单的凉快的还是比较合适。原车的异味很小了，可能是我提车的时间久了点。整体而言，因设计感与层次感完美呈现在大众途安L让我倾心。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，思前想后，我还是最喜欢“大众途安L 2018款 280TSI 自动拓界版(7座)”，在起步的时候不是特别肉，很有冲劲，而且平稳起步，极限状况下可以发挥150Ps的最大输出。匹配的7挡双离合变速箱很平顺，日常驾驶没有顿挫感。方向盘设计适手且易上手，变向没有什么虚位。再一个是刹车，功效还是相当不错的，制动力也比较强劲，反应的速度也比较快。整车比较稳，侧方停车时，轻松地打方向让我老婆越发自信。
在买车都看空间的这点上，个人觉得还是比较能够满足家用车的标准了。4537*1834*1682毫米的车身尺寸比例，堪称完美，坐在第一排调整好我的驾驶坐姿，头部空间还能剩下将近一拳。同时轴距也不甘示弱地达到了2791毫米，这款车的优势是它的暗格，让我的手机、耳机、钥匙这些小东西都有了容身之地。关于储物空间，中控台等地方都有储物格，放东西很是方便，所以空间好评，还有后备箱的空间也大，可以放三个行李箱。
对于舒适度方面，大众途安L达到了一辆MPV应有的水准。通过不平坦的道路时，悬挂结构处理得很细致，整体的一个减震效果还是挺好的。座椅相对来说比较宽大，而且就舒适性来看，可以较好地提高车子的舒适性。空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都特别高，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。
说回大家最关心的油耗，大部分的时间都是在城区里面开，偶尔会上一趟高速，街区7.7L个油，还算可以，高速5.3L个多油，还能接受。对我来看，大众途安L油耗表现完全让我喜出望外。感谢聆听这期《大众途安L是辆好车吗？它的优点有什么？车主道出了驾驶感受》。
我对途安L还是相当满意的，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。现在途安L在市场炙手可热，基本上年薪10万以上就能开它。我坚信途安L的未来肯定成功，开到现在，我用二个字表达用车感受：好车！这款车我提的是“途安L 2018款 280TSI 自动拓界版(7座)”，一位好友说我人傻钱多，各位看看买得对不对？
大众途安L之所以能在万千好车中脱颖而出，外观方面的优势着实帮助很大，内饰、油耗、操控也做得很到位，消费者的欲望得到极大地满足。可以看出，大众途安L确实物超所值。因此，在车型琳琅满目的今日，懂得倾听、了解购车者的车型才会越走越远，正如大众途安L。那么对于这款成为车界焦点的大众途安L，各位有哪些见地呢？感谢阅读本期《大众途安L是辆好车吗？它的优点有什么？车主道出了驾驶感受》。
作者：每日汽车资讯速递
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