现在汽车行业竞争很激烈，当汽车品牌不断推陈出新之时，购车要求由单一变得复杂。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，颇受消费者喜爱。“越野王”吉普牧马人，外观内饰皆是优点。全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。马自达3昂克赛拉是受到马自达重点关注的品牌，凭借自身卓尔不群的外观设计，人们把外观当作身份的象征的需求得到了的满足，从而让马自达3昂克赛拉可以得到今天的成就。这期分享的是《马自达3昂克赛拉性价比如何？它的特点有哪些？车主说了驾车感觉》。
前几天跟用车者小杨聊天，他是我的表哥，也是一位懂车人，前段时间，家里给他买了一辆新日产蓝鸟。听了表哥意见，他终于咬紧牙关换了一台马自达3昂克赛拉，没选新日产蓝鸟。当前他提车1个月，开了2200公里，他说：两车差距还挺大。那么马自达3昂克赛拉的实力比新日产蓝鸟强吗？与新日产蓝鸟的主要差异在哪里？让我们一起听听他的解答。马自达3昂克赛拉性价比如何？它的特点有哪些？车主说了驾车感觉。
在街上偶遇这款车，被马自达3昂克赛拉的外观所吸引，相当于是一见钟情，随风而动的侧身构型展现一种俯冲的视觉效果。车头不夸张，但是是好看、耐看，尤其是前脸造型，引擎盖上线条分明，LED大灯犀利。尾灯采用了最新设计风格，点亮的功效更为动感，轮毂是亮点，相当漂亮，年轻有运动气息。整体上看，这一代版本比以前都越发时髦。
内饰整体来说，中控设计清晰明了，按钮排放结构倾向驾驶人，行车方便且安全，很多地方都用的是软搪塑材质，触感很不错，而且也没有明显的味道，说明材料还是很环保的，颜色匹配得也不错，可以看出设计师的审美能力，车辆没有什么异味，这方面也没有刻意去消除，就是刚开始提车的那几天打开窗户透透气。整体而言，我非常心仪马自达3昂克赛拉富有层次感的内饰设计。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，思来想去，我选择“马自达昂克赛拉 2020款 1.5L AT质美版”来开，1.5的动力市区内足够用，能爆发出117Ps的马力数据。变速系统采用6挡手自一体变速箱，其可靠性和平顺性自然不必多说，方向盘很有握感，可以根据我的驾驶习惯来调整，整体的油门响应迅速和轻快，我老婆一个新手司机都能开着到处跑，这款车的操控可想而知。
在买车都看空间的这点上，这款车的空间很大，买车的时候也很眷注这点。马自达3昂克赛拉的车身尺寸达到了4662*1797*1445mm，身高181厘米的高个子不管是在前后排，头部空间都非常宽裕。同时轴距达到了2726毫米，最后排腿部空间很充足，离前排也有两三拳的距离，这个空间对我来看非常舒适。关于储物空间，储物空间还不错，我随身就一个手机，水杯槽完全可以放钥匙用，后备箱的容积还是挺不错的，开口大而且深度和高度都能够满足一般出行放行李的要求。
在舒适度方面，马自达3昂克赛拉在同级别有很大的优势。因底盘和悬架调校得当，处置颠簸感的能力较强，通过石子较多的道路时，坐在车内不会有生硬的冲击感，整体的舒适性很强。座包设计充分考虑人体结构，营造良好的包裹性和贴合性，空调的恒温功效特别理想，隔音效果较佳，高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。而且，马自达3昂克赛拉拥有许多舒适配置，比如：软座包、安全带等等，说这款车是“同级舒适王”一点也不夸张。
在油耗方面，在已过磨合期的情景下，实质测得马自达3昂克赛拉的综合油耗为6.0L/百公里。目前在街市用下来表显平均油耗接近7.2L，高速最好成绩跑出过5.0L。我觉得这个油耗并不算高。感谢聆听这期《马自达3昂克赛拉性价比如何？它的特点有哪些？车主说了驾车感觉》。
我对马自达3昂克赛拉还是十分满意的，我特别喜欢它的层次感和外观。现在马自达3昂克赛拉在市场炙手可热，基本上年薪10万以上就能开它。销量是实力的象征，比照两车之后，我想说只有九个字：庆幸自己当初的选择！我选的车型是“昂克赛拉三厢 2020款 1.5L AT质美版”，一位老司机同事说我买错了，大伙看看我买错了吗？
驾驶者的阐述让我们明白，马自达3昂克赛拉之所以能让人喜爱，除了依附强大的外观，它也拥有舒适度、内饰、操控等很多优点，切实地满足车主的买车要求。对比于其它同类车型，马自达3昂克赛拉的性价比更高一些。归纳而言，在买车作为人生一件大事的今天，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在当下立足，正如马自达3昂克赛拉。对于这款能力超群的马自达3昂克赛拉，阁下是否心动呢？感谢阅读本期《马自达3昂克赛拉性价比如何？它的特点有哪些？车主说了驾车感觉》。
作者：品车堂
品车堂 
