新迈腾，帕萨特，CC这三款德系合资中级车并称为“德系三剑客”。在20万级别的合资中汽车市场当中，这三款车型的销量表现和知名度一直都很好，深受国内年轻消费者的喜爱。而新迈腾上市之后获得了不错的销量，我身边有一位刚刚提车不久的新迈腾车主，下面我们就来听一听他对这款车型的看法和实际用车感受。
外形动感时尚
当时在选择新迈腾的时候，其实还真的对比过帕萨特，这两款车外观设计上，我觉得有很多相似的地方，前脸看起来都很时尚运动，车身侧面看底盘也是很低的，运动感非常的足。符合我的审美，新迈腾目前的优惠幅度比较大，我更喜欢的是这款车型的后排空间和它的座椅，既豪华又有舒适性。整个前脸采用德国大众最新的设计语言，重新设计的中网细节采用了雨点阵列设计增加了运动和时尚的感觉，具有辨识度LED大灯造型，配合引擎盖两边慢慢向前延伸的线条显得非常凶猛犀利。车身侧面的线条设计很柔美，整个车尾我最喜欢的还是它的尾灯点亮之后辨识度很高。
内饰豪华智能
新迈腾内饰设计豪华而富有科技感，全新造型的真皮多功能方向盘配有加热功能。实现了三区空调触屏控制，精心的照顾到了车内每个角落的温度。触控式空调面板搭配高档石英钟，精致前卫，中国古琴风格的贯通式出风口，精致典雅。30色可调内饰氛围灯，营造温馨氛围的同时充满科技感，全新设计的液晶仪表盘，引领潮流，跟宾利风格一致的菱形绗缝打孔座椅设计，舒适透气高档豪华。
动力强劲油耗低
总的来说新迈腾这款车型的整体表现还是非常不错的，我这款是1.4T所搭载的涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直喷射发动机，其最大功率为110kw，最大扭矩250N·m，这台发动机大家应该都是比较熟悉了，稳定性的表现非常好，目前用车一个月，它的百公里综合油耗则是维持在6.8L左右，这样的油耗我个人还是比较满意的。另外一汽-大众还推出了插电式混合动力版新迈腾GTE，油耗更低，更环保节能。
新迈腾官方指导价为18.61~30.99万，价格我个人还是比较满意的，而在实际用车的时候，这款车型的车内隔音降噪，我觉得做的也非常不错，跑高速的时候，座椅也能够给你一个很好的支撑力，就是你坐在座椅上的时候整个人会陷下去，而这一点一直都是德系汽车的优势所在。
通过车主对时间用车的感受，新迈腾值得购买！
作者：科技研究站
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