工业与科技发展，使得汽车行业进入黄金时代，汽车企业相互竞争，想尽办法投合购车者需求，大多数人都对车辆有了更高的需求。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，不少车友对其情有独钟。“家用之王”大众Polo，其未来的实力不可忽视。亮点太单一的汽车品牌必将走不长远。说到这里不得不提到帝豪，依托它风靡一时的外观构型，真的讨好了消费者选车首先看颜值的要求，所以，购车者对帝豪交口称赞。这期分享的是《听了家人建议，狠心提了一台吉利帝豪，先看看车主的驾驶感受》。
小李是我的一位朋友，他是我的表弟，也是一位行内人，家里有一辆年龄不小的长安
悦翔V7。听取家人举荐，为了出行方便，他狠心入手一辆吉利帝豪，没选长安悦翔V7。当前提车1个月，开了1000公里，他说：两车一比，差距显而易见。吉利帝豪的确是一款好车吗？两车对比，究竟差异点在哪里？驾车者将认真地给我们分享他的亲身体会！听了家人建议，狠心提了一台吉利帝豪，先看看车主的驾驶感受。
这款车的一大特色是外观，整体线条非常的流畅，很符合我的个人审美观。飞翼式的前脸是吉利家族专有的标识，开出去辨识率颇高，尤其是喜欢大灯，特别有感觉。整体车型比较宽大，因为车尾不突出，所以看上去一体感很强，车轮采取时下流行的平磨设计，愈加的动感时髦。整体来说，吉利帝豪的外观看起来可以说是很简洁，但却强而有力。
吉利帝豪内饰不得不说，中控屏幕也比较大，反应也比较灵敏，操作比较顺畅。车内也用了一些软性材质和皮革的包围，座椅包裹性很强，可以把亲戚牢牢抓住，关于异味必须说明一下，自从提车到现在，真的是完全没有味道。整体而言，吉利帝豪整个内饰给我的感觉就是物有所值。
动力是这台车很大的一个亮点，众多车型中，我最中意“吉利帝豪 2019款 领军版 1.5L MT时髦型 国V”，1.5的动力城区内足够用，平常自己跑个高速，120上下还是很轻松的。由于吉利帝豪引用5挡手动变速箱，推背感也很强烈，开起来特别刺激。方向盘有手感，变向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。当深踩油门便有源源不断的动力提供，底盘也很坚实，在高速过弯时你可以很明显的感觉到倾斜不是很明显。
再看大家最关心的空间表现，吉利帝豪还是挺不错的，这款车空间对我们家来看足够用。吉利帝豪的整辆车的尺寸数据为4632*1789*1470mm，我跟老婆坐在前排都是很宽松的，身体周围都有很大的空间。在2650毫米的轴距的加特下，第二排腿部空间很充足，离前一排也有两三拳的距离，这个空间对我来看十分舒适。储物方面，车内的储物空间也蛮多的，不用担心自己的带的小物件没地方放，后备箱我通常都是放个篮球，再放一些衣服帽子之类的东西，整体的用处还是比较大的。
对于舒适度，吉利帝豪为了提高舒适度可以说是是煞费苦心。得益于悬架调校适中，滤震能力较强，通过石子较多的路面时，在良好的减震系统支持下，车中客人并不会出现大幅弹跳。座包结构与人体特别匹配，同时柔软度极佳，空调的风吹得很舒服，之前天气比较热的时候，开空调在车内都不想下车了。车子将噪音处置得很细腻，60km/h左右的速度听不到风噪。而且，吉利帝豪还有很多舒适装配，比如：软座包、安全带等等，让舒适性成为了本车的一大亮点。
大家都很关心的油耗方面，在已过磨合期的情况下，实质测得吉利帝豪的综合油耗为7.1L/百公里。现在城区的油耗在8.5L上下，属于可以接受的范围，基本上高速的油耗控制在5.9L上下徘徊。所以，我特别满意吉利帝豪的油耗表现。感谢聆听这期《听了家人建议，狠心提了一台吉利帝豪，先看看车主的驾驶感受》。
我感觉还是帝豪最适合我的要求，特别是它犀利的外表和内饰。目前很多人承认它的价值与地位，年薪6万以上开它没问题。口碑和销量是能力的象征，开过这款车之后，我的感受是：不后悔！我选的车型是“帝豪 2019款 领军版 1.5L MT时尚型 国V”，同事说我人傻钱多，大家帮我看看买得对吗？
经过驾车者我们可以了解到，吉利帝豪是紧凑型车中的热门车，除了仰赖其绝对的外观特色，其空间、内饰方面的确也有突出的表现，均能讨好车主的要求。因此，吉利帝豪的性价比不可否认。我想说，但是，随着驾驶者的年轻化，用车要求日益增多，汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如吉利帝豪。对于这款靠实力说话的吉利帝豪，各位都有什么观点呢？感谢阅读本期《听了家人建议，狠心提了一台吉利帝豪，先看看车主的驾驶感受》。
作者：每日汽车讯息速递
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