目前汽车消费市场可以说是形势严峻，在对汽车需求愈来愈高的现在，汽车驾车者们的买车痛点却有所区别。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，实力与性价比并存。“时尚之王”奔驰c级，已然成为爱车人士首选的座驾之一。单凭稳重而又不缺乏年轻气息的外观设计这一个特征，消费者是不会买单的。传祺gs8在当今受到市场广泛关注，是广汽传祺的得意之作，仰仗其稳健而又不欠缺年轻气息的外观设计，可以很好地顺应车友目前对颜值趋之若鹜的心理需要，从而让传祺GS8可以取得今天的成就。这期分享的是《听了堂弟建议，堂弟入手传祺GS8，大家帮看看选对了吗》。
小陈是业内有名的懂车人，他是我的堂弟，也是一位老司机，他为单位开车多年，是名副其实的
哈弗h9老司机。听取堂弟建议，然后他自己下定决心买了传祺GS8，没选哈弗H9。现在已经提车3个月，也开了6300公里，他感言：没有比较就没有伤害，差距真大。如此一辆传祺GS8真值得入手吗？能比得过哈弗H9吗？带着各位的好奇，我们深入了解驾驶者的内心。听了堂弟建议，堂弟入手传祺GS8，大家帮看看选对了吗。
细察外观，传祺GS8可谓品貌非凡，整个车的侧面我最喜欢。雨刮器感觉设计得很好，每次下雨都很开心，卤素大灯造型漂亮，但是灯光似乎不太给力。尾灯采用了最新设计风格，点亮的效果更为动感，造型运动的车轮与整车风格相得益彰。归纳来说，一路上扬的腰身设计营造出了一个立体的感觉。
内饰是这款车的一大优点，中控大屏很清晰，功效也多，科技感瞬间就提升了。做工还可以，按键手感、旋钮阻尼都挺好，用着舒服顺手，传祺GS8的座椅有不错的包裹性，坐上去十分舒服，而且虽然是买的新车，但异味还真不大，开车通风了几天，味道就消除了。整体而言，我会觉得传祺GS8比其它同类车更胜一筹。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，“传祺GS8 2020款 390T 精英版 5座”是我最后的选择，传祺GS8搭载了2.0涡轮增压发动机，最大马力高达252Ps匹。变速箱使用了技术稳定的6挡手自一体变速箱，提速起来比较绵密，不会有动力中断的感觉。方向盘是真皮包裹的，一摸上去感觉手感就特别不错，右脚只用轻轻踩下油门便有令人惊喜的动力反应，整体车体略低，抓地力强，行驶过程很沉稳。
讲到空间这点上，这款车的空间很适合家用。长宽高这三围参数达到了4835*1910*1765mm，即使身宽体胖的家人，在首排都能保持优雅坐姿。2800毫米的轴距表现让其享有很大的空间优势，首排座椅调整好后，最后排客人可以翘起二郎腿。储物方面，储物格很多，我很喜欢，装小东西最靠谱了，用起来也是特别的方便，后备箱拿放行李方便，即便是拉大件物品也不虚。
就舒适性来说，在实质体验中，传祺GS8的舒适性比我想象中的要好许多。前悬挂和后悬架分别采用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，所以传祺GS8开到凹凸不平的路面时，在优异的减震体系支持下，车中客人并不会出现大幅弹跳。座包的包裹感也好，长途行驶不易乘坐劳累。空调可以分区控制温度，而且还装备了后座空调出风口。隔音也不错，胎噪和发动机噪音都还好。与此同时，传祺GS8享有许多其他配置，例如：软座包、安全带等，让用车者和亲戚近距离感受到传祺GS8的舒适与温馨。
再和各位谈谈油耗，传祺GS8享有不错的油耗表现，综合油耗为8.8L（百公里）。街区油耗在10.6L上下，但在高速行驶时，其实际油耗只有7.3L上下。这样的油耗又给我平时的日常开销降低了一些费用。感谢聆听这期《听了堂弟建议，堂弟入手传祺GS8，大家帮看看选对了吗》。
我觉得传祺GS8特别适合我的脾性，让我难以忘却的是它别具一格的外观。而今传祺GS8的名声越来越火爆，基本上年薪10万以上就能开它。我坚信传祺GS8的未来肯定成功，提车至今，只有七个字可以抒发我的心情：基本没有不满意！这款车我提的是“传祺GS8 2020款 390T 精英版 5座”，一位老司机说我买错了，大伙说说看我买错了吗？
听完分享，我们明白，既然传祺GS8能够在生存到现在，不仅是因为外观的帮助，动力、舒适度、操控方面也有着出色表现，切切实实为消费者的要求着想。都能很好地与市场需求相匹配。因此，在汽车型号数不胜数的今天，汽车需要做好定位满足购车群体需求才能实现大卖，正如传祺GS8。那么对于传祺GS8的优越表现及认可度，阁下有何主张呢？感谢阅读本期《听了堂弟建议，堂弟入手传祺GS8，大家帮看看选对了吗》。
作者：每日汽车讯息速递
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