光阴似箭，不知不觉把爱车提回来已经有些天了，之前开的是一辆老款朗逸用了能有7、8年了，没买新车之前维修、换件也没少折腾，之后也在和家里人合计开这么长时间该换辆车了，想选个空间大一点的车，一家人出去都能坐下，SUV类的车型就成了我的首选。其实捷达vs7自从上市就一直在关注。后来到4S店了解一下也试乘试驾了一番，感受非常不错现车的外形更加霸气，空间也灵活多变，可以说非常满意。签完说要等一个星期，不过让我欣慰的是三天就到手了，不用我苦苦等待了。现在开了能有快有1千公里了，来提交一下提车作业。
1.4T自动荣耀性，全款办下来14万左右，这车子搭配的ACC自适应巡航、360度全景倒车影像、前排座椅加热等，性价比是真的高，在同级中很难找出来对手，相中捷达VS7的原因也是因为它的越级配置。
新车前脸采用铠甲式进气格栅，以及尾部的Y型尾灯，增加了整体造型的时尚感，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计语言，锋利的线条自前大灯开始，贯穿整个车身，让整个车身更加修长有型，给人十分大气的感觉。
这款车的车身长度达到了4624毫米，轴距达到了2730毫米，这个数据比我们大家熟悉的
本田cr-v还要再大上一些，18英寸的大轮毂安全感爆棚。
内饰简约，整体来说中规中矩，但是动力却是一大亮点，1.4T的发动机，匹配爱信的6AT变速箱，最大马力150Ps,最大扭矩250，这样一套成熟高效的动力系统给我带来的动力，只能用充沛来表达。
电动折叠后视镜，我的这台捷达VS7一样拥有，是不是大家想到的功能我全都有啊{窃喜}，车窗部位的按键谈不上高级，但是整体质感还不错。
储物空间的话车内不仅多还大，随随便便的放个手机，水杯的一点问题都没有，USB接口前排有两个后排有一个。
不仅储物空间丰富，乘坐空间也是捷达VS7的优势所在，空间表现后排和后备箱空间都非常宽敞，后排坐下后膝盖距离前排座椅竟然有惊人的三拳距离，能轻松翘起二郎腿，再配上VS7的全景大天窗，乘坐感觉非常舒适的。
无钥匙进入电启动、全车6气囊、电动调节座椅、前排座椅加热、360全车影像、自适应巡航、主动刹车、内后视镜自动防眩目、双温区自动空调等安全及舒适型配置一应俱全。要知道，这样的配置水平即使面对售价22万的
途观l也是全面超越的。
作者:良辰锦时
