雷克萨斯LX提车作业:雷克萨斯LX570提车作业

前段时间在天津港定了一台LX570,现在手续已经置办齐全,跟大家聊聊提车经历。一是选车心路。人生第一辆车是天津大发,之后是切诺基7250,过度到切诺基4.0,最后是05年买的丰田普拉多,一直开到现在,26公里还没下课。说到这,想到一则网络段子,万公里正磨合,百万公里正当年,一车传三代,你死了他还在,说的就是普拉多。普拉多确实不错,皮实耐造,但毕竟不上档次。有了换车想法就一直纠结,在G500和LX570两款车中无法抉择。查资料,找朋友,最后决定选LX570,理由如下,科技性和舒适性LX完胜G;越野性能优于G;中规中矩符合自己气质。二是用车心得。开了几天觉没有网上说那么豪华舒适,3吨车还比较沉囤,尤其油门;科技功能需要一段时间熟悉,前几天后备厢打不开还以为坏了,打电话一咨询,原来是中控没开,底盘升降、驾驶模式都不适宜行驶期间切换,无线充只限三星手机。三是温馨提示。建议找口碑好、信誉佳的店铺购买,我是通过朋友推荐,所以没有踩雷,当时我想对新车内部做改装,李微强烈反对,幸好碰到一个有经验的销售,后来我才明白,改装会给新车带来固定件和密封的破坏、电压电路数据改、阻力改变增加油耗和事故报警问题。以上是提车的一点想法,话不多说,直接上图。

鹤立鸡群

前脸设计是家族的标志

内饰大气简洁

侧身

lx570尾标

180度

车位有点小

科技感太强,需要适应

屏幕很喜欢

轮毂不错

赠送玻璃贴膜

新款尾部很运动

正脸

LED大灯

液晶仪表

真皮座椅

全景

360全景

通通风

车门都是半包

收尾

作者:位内刺

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章