车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，生产技能让汽车都有不一样的优点，每一位车友对车的要求都迥然不同。一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。几年以来，大众旗下的辉昂关注度略高，依托它卓尔不群的外观设计，较好投合市民们把外观看成了自个的脸面的用车要求，因此获得了很多忠实粉丝。这期分享的是《大众辉昂这台车真的好吗？会有女生喜欢吗？读完你就懂了》。
昨天和小黄聊到他的用车经历，他是我的兄弟，也是一位行内人，他为单位开车多年，是名副其实的
奔驰e级老司机。听了家人建议，为了方便，他下定决心提了一辆大众辉昂，没选奔驰E级。他5个月就行驶到12000公里，所以大众辉昂在他眼里是否出色？和奔驰E级对比有哪些优点？接下来就听他详细分析。大众辉昂这台车真的好吗？会有女生喜欢吗？读完你就懂了。
外观是我很喜欢的一个地方，侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，突显用车者做事干脆利落的品格。大嘴式的中网增加视觉冲击，增加了激进感，不怒自威，车头的设计者最耐看的，LED车灯锐利，大牛角很有冲劲。尾部车灯采用了最新设计格调，点亮的功效更为动感，因为是金属漆，亮度不错，也不容易伤到底漆。总体上看，整体外观很动人，特别凸显出大众的格调。
说到内饰的表现，中控设计很细致，有很多立体设计的表现，喜欢米色的温馨，黑色的沉稳，这个匹配特别喜欢。各种塘塑工艺、软材料、真皮包裹，看着很高端大气上档次，座椅配上一个自己喜欢的座椅套，整体车内感觉好了很多，完全提升了这车的品味和调性。新车基本没有味道的，我记得刚提车的时候，车内只有一股淡淡的皮革味道。总体上看，我非常心仪大众辉昂富有层次感的内饰设计。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，比照几款车型之后，我最终选择“大众辉昂 2018款 改款380TSI 商务版”，2.0的动力街区内足够用，能够提供高达224Ps的动力输出。变速箱很平稳，真的很平稳，可以很好地判断我的驾驶情况，升降档位轻松自如。方向盘电子助力很轻松，转向半径很小，这款车还有车身稳定体系，大大增加了驾车安全，刹车油门加速感觉很灵敏。刹车反应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。
在空间这方面，乘坐空间相当宽敞。5074*1893*1489mm的车体尺寸比例，堪称完美，当身高178厘米的车主坐在驾驶位，头部依旧享有足够空间。大众辉昂的轴距达到3009毫米，媳妇坐在里面，都能翘个腿躺着。关于储物空间，门板上以及后排能找到一些储物空间，用着都很顺手，周末带着家人出去旅行，后备箱的大面积也是妥妥的让人很放心。
在舒适方面，大众在倾尽全力把大众辉昂缔造成为一款移动沙发。通过石子较多的路面时，强大的底盘和悬挂，不会让人感受到震动的最直接反馈。座包很舒适，特别是后一排。空调的风吹得很舒服，之前天气比较热的时候，开空调在车内都不想下车了。车子杰出的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。
油耗表现上，大众辉昂8.1L/百公里的油耗表现令人欣慰。在街区行驶时，经常会启停，油耗显示不超过9.7L的油耗，高速我也开过，平均速度100码，如果匀速大概在6.8L左右，这个油耗也已然很不错了，经济性表现没有让我扫兴。感谢聆听这期《大众辉昂这台车真的好吗？会有女生喜欢吗？读完你就懂了》。
大众辉昂之所以在当今成绩非凡，只靠外观明显是不现实的，同时它还有空间、动力、内饰等方面的突出表现来支持，各个闪光点都与用户的要求完美融合。所以它是中大型车中当之无愧的“性价王”。总而言之，在车型不胜枚举的今日，汽车只有找准合适的定位才能取得成功，正如大众辉昂。那么对于杰出的大众辉昂，阁下认为怎么样？感谢阅读本期《大众辉昂这台车真的好吗？会有女生喜欢吗？读完你就懂了》。
作者：品车公会
品车公会 
