汽车已成为大家重要的代步工具，要求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，在消费者对汽车要求愈来愈高的现在，驾车者的购车需求可谓是日新月异。没有持续卖点的车型，瞬间就会被人遗忘。说到这里不得不提到红旗H7，依托风靡一时的外观构型，可以不错地追逐人们把外观当作了自己的外在美的要求，如此一来，红旗H7就获取了很好的发展机会。这期分享的是《采访红旗H7车主，车主分享这款车的所有闪光点，你真的认可吗》。
今天很特别，请到驾车者赵先生来现场做专访，他是我的朋友，也是一位老司机，一辆旧车
传祺ga8已被他用了蛮久。听取家人意见，为了出行方便，他咬紧牙关入手一辆红旗H7，没选传祺GA8。才4个月他就开了6400公里，究竟红旗H7身上哪些地方吸引这他？红旗H7比传祺GA8多出什么闪光点？下面就请驾驶者上台发表用车感言。采访红旗H7车主，车主分享这款车的所有闪光点，你真的认可吗。
红旗H7美如冠玉，年轻且富有朝气，从侧面看，红旗H7的腰线顺畅顺滑，显露出设计师的用心良苦。前脸的设计比较的潮流，进气格栅应用了大量的镀铬材质，LED大灯炯炯有神。车尾微微收敛，有力凸显驾驶者低调而不张扬的品质，构型运动的轮胎与整车格调相得益彰。整体来说，整体呈现出一种大气而又新颖的视觉效果。
红旗H7的内饰不会让人失望，中控台的整体排布拥有非常高的科技感官，中央的大屏让整体看起来十分醒目，红旗H7的内饰也算对得起这个价格，各种材质做得都不错，座垫一般般，必须套点座套上去，不然很容易脏。车子没有什么异味，这方面也没有刻意去消除，就是刚开始提车的那几天打开窗户透透气。总的来说，虽然同类车的档次相差不大，但我非常喜欢红旗H7的内饰。
如果不是它的动力，我可能不会关注到它，我最终拿下的是“红旗H7 2019款 1.8T 舒适版”，自己更加能信得过涡轮增压的发动机，毕竟技能比较成熟，在上坡的时候很轻松，不会出现很肉的情况。由于红旗H7引用6挡手自一体变速箱，不会有变换档位的顿挫，开起来非常顺滑。方向盘很结实，我一只手就能轻松地完成变向。只要轻轻踩下油门，车辆马上就能给你很好的反馈。悬架的支持能力很强，即使见到急转弯的时候依然能够保持稳定的姿态。
再看空间的数据，我个人认为红旗H7的空间在同类车当中可说是上游的。长宽高这三围数据达到了5095*1875*1485mm，前一排驾驶位座椅的坐姿略高，角度和视野都很大气。红旗H7自身2970毫米的轴距数据，最后排坐两个大人，外加一个小孩空间还是宽敞的。关于储物空间，而且车内还有好多的储物格，这绝对可满足小物件多的朋友，后备箱更是功能全面，能装很大件的东西。
关于舒适度，红旗H7的乘坐感受在横向比照中表现上乘。在过减速带的时候，由于底盘较软且悬架支持较好，车内亲戚并不会出现摇摆的情况。座包结构与人体非常匹配，同时柔软度极佳，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都特别高，关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音效果相当不错。
这款车的油耗是真心很低，油耗大概都是在8.1L上下，感觉这个油耗挺低的。我目前开的市区油耗是9.7L上下，没想到这个车在高速的油耗才在6.8L个油上下，这个油耗还是特别省了。感谢聆听这期《采访红旗H7车主，车主分享这款车的所有闪光点，你真的认可吗》。
红旗H7能得到今天这样的成绩，除开消费者公认的外观优势以外，它在操控、舒适度、内饰方面一样拥有得天独厚的优势，各个闪光点都有着特别卓绝的表现。所以它是中大型车中当之无愧的“性价王”。经过剖析，在消费者对汽车要求越来越高的现在，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如红旗H7。那么对于突出的红旗H7，各位看官有何高见？感谢阅读本期《采访红旗H7车主，车主分享这款车的所有闪光点，你真的认可吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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