和车星球 大家好，本文将和大家分享《预算52万，雷克萨斯RX和丰田普拉多怎么选？车主：一对比就知道了》。
车主徐先生是我的一位朋友，朋友的一辆雷克萨斯RX已被他借了2个月之久，不久前提了丰田普拉多，他说：两车一比，差别一目了然。雷克萨斯RX与丰田普拉多的主要差异在哪里？现在，我就转述我朋友的看法。
先聊聊雷克萨斯RX
外观：就是冲着这犀利的外观去的。进气格栅看起来很优雅，但也一直纠结想换运动版的中网和前后唇，看着比这个有冲击感。车灯感觉单眼更好看，更显得炯炯有神。如果让我打分的话，可以打6分，悬浮顶三眼灯流水灯大嘴巴等等。
内饰：内饰可以改进一下了。就是中控屏幕用起来麻烦，尺寸也不够大，特别是导航，又麻烦又不准。做工好，风格还不错，用料还是可以的。有些异味，但完全可以接受。 空间：空间方面没得说，大，非常大，虽然跟变态级的丰田汉兰达内部空间有差距，但比其他同级别或大一级别的SUV车型都要大。身高182，体重210，前排调好后排还是很大。车内储物空间，可以用充足来形容，空间地利用的合理化和人性化。空间很大，做5个人妥妥的，后备箱很大。
舒适性：舒适性一流，对得起雷车品牌。小坑小坎还不错，大点车身就晃动比较大。有通风加热，目前只感受了通风，自从有了它，背也不湿了，腚也不烫了，档部环境大大改善。很舒适，前排座椅加热通风非常实用的座椅配置。
动力：对于我这种喜欢舒适驾驶的人来说动力完全够用。算不上澎湃，只能说充足，在电机和发动机同时发力下。但是换挡时非常平顺的，没有什么顿挫感。很好，高速公路上时速80到140之间提速很给力。
操控：操控非常舒适，特别轻巧，开了这车再开我的大众迈腾真不是感觉，日本车轻巧是普遍的。方向舵很轻，起码比A4L要轻多了，有一点点的虚位，但车头的方向性还是很好的。底盘表现扎实，稳定定好。驾驶起来太过舒适，比如刹车。
再谈谈普拉多
外观：外观大气，对接完美，后备箱门子感觉缝隙大，可能都这样吧。5米左右的车身，大气，霸气，对得起越野之王的称号。霸气，大灯的凌厉感太冲击眼球了，LED材质搭配，晚上开车亮堂力度杠杠的。轮毂用的和原来顶配的一样，很棒。
内饰：内饰还行，看个人喜好了。仪表盘比较有科技感，用起来也是比较方便的。内饰用料不错，可以接触到的地方基本都是软包。也没有高大上点的漆木装饰，总之除了空间舒适，其余设计都略显陌守陈规了些。
空间：主驾驶空间非常大，还有电动调节座椅开起来更方便。空间是我比较满意，比较喜欢的大大的乘坐空间真是非常的不错，坐在里面非常的舒适。空间比较宽大，平时车里经常载3-5个人外出游玩，出去钓钓鱼爬个山之类的，最后一排座椅放倒以后。第三排的空间平时都是放倒放一些杂物当后备箱用，只是偶尔应急用一下。
舒适性：舒适性还可以，这个车在硬盘越野里面算是很舒服的了。舒适性还行，底盘调校得还不错，虽然是辆suv不过底盘不算很硬，过减速带的时候感觉不是很强烈。隔音一般，其他的地方暂时没有要吐槽的。座椅也很舒服，座椅有通风和加热功能很好用。
动力：动力还用说吗，媳妇真是非常的强悍，出去越野非常的牛逼。丰田6缸发动机，280匹马力，验证了那句话：有路必有丰田车，没路必有丰田普拉多。加速很快，油门一次，6AT的变速箱换挡没犹豫，动力说来就来。尤其是低速行驶的时候，这个车的顿挫就特别小了。
操控：操控还是比较满意的，2吨半的重量摆在那里。转弯我比较的小心不敢太快，开起来还是不错的，变道也很灵活。四驱系统比较稳定，通过性能好，转向比较精准。刹车和油门反应灵敏，轻轻一触就有反映了。
结语：通过上述分析，横向对比后，我们发现雷克萨斯RX和丰田普拉多的性价比都比较高。雷克萨斯RX：外观犀利漂亮我觉得大多数人都会认可，我对rx的外观绝对是喜欢，当然无法和讴歌的sh-awd相提并论，要操控你买sh-awd就行，因为家里有台mdx。丰田普拉多：舒适性挺好，空间大坐着就很舒服，动力输出非常的平稳，车子的提速非常快，在日常行车中无论是超车还是上坡都非常的有自信。那么，预算52万，雷克萨斯RX和丰田普拉多怎么选？车主：一对比就知道了。大家都有什么见解呢？
作者：和车星球
