目前汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，随着好车不约而同地接踵而至，用户对车子新特点也有新的要求。“香薰丽人”标致508，成为了家喻户晓的口碑车型。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l，已经成为炙手可热的明星车型。单靠一项亮点必定不可在车界中长远立足。锐界是福特核心推崇的一款SUV，运用它前后设计合理的空间表现，非常吸引人们的眼光，所以，锐界才能在较短的时间占领市场。这期分享的是《采访福特锐界车主，车主说了这辆车的所有优势，看完你就知道了》。
很开心能请到福特锐界的车主小陈，他是我的同事，也是一位10年修车师傅，他之前一直开的是福特撼路者。听取表弟建议，10年存款提了一辆福特锐界，没选福特撼路者。现在提车4个月，已经开了8000公里，他感觉：好坏真的使用过就知道。究竟是什么原因让他选择了福特锐界？福特撼路者与福特锐界对比优点分别是什么？接下来由他详细解说。采访福特锐界车主，车主说了这辆车的所有优势，看完你就知道了。
外观设计从正面看来，的确很出众，车体构型是我相当喜欢的格调。进气格栅凸显犀利格调，彰显驾驶者霸气的人格魅力，前大灯构型特别漂亮，日间行车灯也特别实用。尾部相对来说比较简洁干练，轮圈还有尾部车灯的升级套件，我相信很多驾车者都会愿意升级。总体上看，越是这种中规中矩的车型才不会过时。
从内饰上看，中控屏特别有科技感，我最喜欢的就是中控屏，还有是做工，福特锐界的做工和品控着实是够水准的，座包都是皮革的，很好打理，异味大多数来自于备胎，我拿出来晾晒了几天，已经好多了。总而言之，我的确相当中意福特锐界大方得体的内饰架构。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，思来想去，我选择“福特锐界 2020款 EcoBoost 245 四驱STLine 7座”来开，福特锐界采用直列4缸涡轮增压发动机，无论是城市起步、加速还是高速上的超车，都能游刃有余。由于福特锐界引用8挡手自一体变速箱，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶趣味，方向盘是真皮包裹的，一摸上去感觉手感就相当不错，油门反应特别及时，能够与右脚实现心灵互通，悬架和底盘支持较好，高速转弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。
对于空间这点，空间实力无论是同比还是环比，都拥有非常大的优势。福特锐界的车体尺寸为4878*1925*1770mm，驾驶者和后面客人均有较大的腿部余量。因轴距长度有2850mm，后排空间相当大，在后排腿可以做到微微伸直。关于储物空间，驾驶位周围有很多的储物格，车门板下方、档把前方和中央扶手箱的内部尺寸表现都不错，后备箱拿放行李方便，即便是拉大件物品也不虚。
对于车辆内部舒适度而言，福特对福特锐界的舒适性有较高的需求。前轮悬架配置麦弗逊式独立悬架，后轮悬挂装备多连杆式独立悬挂，通过石子较多的路面时，可以过滤掉大部分较大的抖动。座包设计人性化，家人身体被包裹起来，空调降温能力极强，很快就把车子变成恒温，隔音降噪功能的确足够强劲，高速行驶也感觉与外隔绝。而且，福特锐界享有很多舒适配置，比如：软座包、安全带等等，让驾车者和客人近距离感受到福特锐界的舒适与温馨。
提到油耗，我目前大部分时间都是在市区行驶，平均速度不高，在城区行驶，平均算下来一公里的油耗也就在11.4L上下。高速的油耗相对偏低，仅为7.9L上下。在这样的一个动力和操作下，能有这么低的油耗已然很良心了。感谢聆听这期《采访福特锐界车主，车主说了这辆车的所有优势，看完你就知道了》。
锐界是一款适合我的车，它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。锐界的地位绝不是空缺来风，基本上年薪20万以上就能开它。销量是实力最好的证明，驾驶至今，我心情可以这样形容：完美无瑕！这款车我提的是“锐界 2020款 EcoBoost 245 四驱STLine 7座”，有同事说我买错了，大伙帮我看看我买错了吗？
通过驾驶者的体验，我们能够明白，福特锐界之所以可以当今的“宠儿”，除了依托其绝对的空间优点，舒适度、操控、动力方面也做到了精益求精，各个特色都有着特别杰出的表现。因此福特锐界性价比在其它SUV中是比较明显的。综合上述，在“神车”不可胜举的今天，准确定位自己才是万军突围的关键，正如福特锐界。获得购车群体赞誉的福特锐界，各位都怎么看呢？感谢阅读本期《采访福特锐界车主，车主说了这辆车的所有优势，看完你就知道了》。
作者：每日汽车讯息速递
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