现在的汽车界可谓此起彼伏，当前汽车制造技术日新月异，车主的心理在不断发生变化。如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。锋范是本田品牌旗下的主打款之一，凭借着大气时尚且及耐看的外观造型，让它在用户心中非常神圣，所以，锋范名声一直都挺好。这期分享的是《本田锋范 1.5自然吸气提车记，这样的性价比兄弟们说实惠吗》。
说到本田锋范，覃先生有很多感触，他是我的朋友，也是一位修车师傅，之前他开过很长时间的大众捷达。听了朋友建议，最近又下定决心提了一辆本田锋范，没选大众捷达。提车5个月就开了12500公里，本田锋范真的很好用吗？本田锋范和大众捷达对比是否有足够的竞争力？只有车主能告诉我们这些问题的答案。本田锋范 1.5自然吸气提车记，这样的性价比兄弟们说实惠吗。
外观方面是自己也很喜欢的地方，新颖动感，车上线条流畅格外的大气耐看。前脸线条立体饱满，大面积网格格栅，动感气息十足，锐利的大灯不仅黑夜能亮目，白天都一点不逊色。溜背的车尾，也是动感十足，令我特别满意，扇叶形的轮圈特别漂亮，看上去就像一朵花。整体而言，张弛有度的侧面线条从头延伸至车尾，突显车侧独特风格。
内饰的档次感来说，中控台上的大屏连着仪表盘，宽大，视线看过去也很清晰，更不会档到行车视线。内饰材质基本上都是皮的，很大气，座椅的颜色很大气，坐着也很舒适，自己在网上买了一套皮座垫，套上后层次立显。新车提回来时的确有异味，不过问题不大，多买几个炭包，平时开个窗子，基本上2个星期就没有异味了。整体来说，因设计感与档次感完美体现在本田锋范让我倾心。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，想来想去，我开的是“本田锋范 2019款 1.5L CVT舒适型”，1.5的动力街市内足够用，提速超车都不在话下，动力强劲，推背感十足。变速体系采用无级变速变速箱，没有察觉出有顿挫感，提速特别舒服。方向盘很结实，我一只手就能轻松地完成变向。当深踩油门便有源源不断的动力提供，底盘也没有太多紧绷绷的感觉，路过大坑的时候也不觉得松散，弹性很足，而且侧向支持性较好。
对于空间这点，其空间表现一贯令人满意。整车的三围达到了4450*1695*1477mm，驾驶人和后面亲戚均有较大的腿部余量。在2600mm的轴距的加特下，第二排空间相当大，在后排腿可以做到微微伸直。关于储物空间，车内的储物格设计得比较合理，茶杯、手机等各种物品都有地方可以放置，后备箱也很深很大，能够装许多东西，各方面都很满意。
对于乘坐舒适程度，本田在倾尽全力把本田锋范打造成为一款移动沙发。行驶至较为坑洼的路面时，这款车舒适性整体来看也是不错的，座椅材质较软，乘坐较舒服，空调降温功效明显，一开后很快就感觉清凉。隔音降噪功效的确足够强劲，高速行驶也感觉与外隔绝。
油耗是我很满意的一个方面，平时用车环境各种路况都有，市区郊区也都有，城市道路的油耗较高，为7.0L，主要受拥堵影响，跑高速就更省了，只有不到4.8L的油耗。有这个油耗的表现已然是特别不错的了。感谢聆听这期《本田锋范 1.5自然吸气提车记，这样的性价比兄弟们说实惠吗》。
拥有强大竞争力的本田锋范，并非只是外观比较突出，动力、舒适度、内饰等方面也有着与众不同的表现，能够满足购车者日渐增多的购车需求，相较于紧凑型车的其它车型，本田锋范着实享有特别不错的性价比。经过阐述，在汽车制造技艺突飞猛进的今天，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如本田锋范。那么对于这款同类性价王本田锋范，阁下是否有自己特别的见解呢？感谢阅读本期《本田锋范 1.5自然吸气提车记，这样的性价比兄弟们说实惠吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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