「探界者提车作业」清明时节雨纷纷，约上车友开野炊改车行进穿越路，山中尽显车生活

今年的疫情确影响全国出行，本来备回家扫墓纪念父亲，他老人家离我几年了，有时候非常想念他人家，可惜时过境迁，永远没有机会了，所能做的也替他人家把奶奶送走，奶奶活99岁寿终寝，实生活照顾母亲，照顾自己家庭，算是给他留牵挂吧！……………………………………一切品都备好，看一下航，解了下老的疫情况，又了解了一沿途情况，因为回去是上，须经湖北全境，向朋友了解一下在太车，并且疫虽然有放松，但是并不是理想，疫情期间的第一次放假，家肯在家都憋坏了，故此自由的放是这过年来的期待吧，看到这个情况我选择了不去高速堵了，决定家休息吧，舟车劳都堵高速上老人也受了，以在休息一天睡了个懒觉到10点，然后接到藤先生（住一起，玩的的车友）的话一起去修…………………………由前一天下雨，车被尾了，探探屁股还挺结的，废话就多说，来看图解释……………………图片分割线………………

先来表述一下的车，陪伴两年了，功不可没，跟随着我征北战的，过我没有亏待我伙计，虽然是很致的爱护，但是却断给他升级件……

………………探探首次被追…………

件掉

我尾车

后门雷

雨，刹住了他估计玩机了，很大冲击感把我撞出去线

这哥们儿一脸懵逼的着这情况！

后探头废了，险杠烂了，内伤肯定是防撞梁坏了，要更换就行了

………………明前备出安装些小件………………上图解释：

第一次购买的没有达到要求，因为牢固，所以请大家还是注意这一种不符合

面的李架都钩不住，不全

又经过断的琢磨买下面类型

装能够很稳的横杆

这样的计正让我全景天窗的半部全部开并且不会影响开闭合

友术哥帮我起研究安装

术哥是理工男

人站上去亲自试随蹦都没问题，当然钻牛角尖的几人蹦非大方管子然车受不呀，结实

开天窗口

面来还是结实，

人觉得很实

里面

顶部空隙刚刚

起来比较小吧，要那么干啥，个人觉得足个人需求

这样看就比较了

后面横杆很合缝

可能会有车友觉得为啥装这么小的框子，：框子了没呀，着干啥。也会有车友问：燥大大：使用是横杆前面扁尖，类似刀锋，切割风，框子也是面有流板，不然阻和燥更，当然不可没有燥。还会有人问：有原车你不，干嘛费这劲：在解释一下的想法是因为全景天窗的优势我想浪，如浪费我装起来没天窗上面亏，我想过把李架拆了从打孔放铆钉螺丝孔，但是力点合适，因为李架空心，然后我就想到找横杆往后移动置，后面是直接能够支撑体链接方式受力，前也是孔位受力点，那么整体后移，行李框也弄的，这样高有11.5公分，天窗开需要5.5公分，这样前开启后还有6.8公分的距离，过呢行李框也要修改一，我们的车后面，所前面垫块要修一，不然前面翘头迎就不了，以刚刚好，上面就我的想法，还是觉得很心的！

术哥的加工车

面切掉放后刚好

加工后平整不再翘

……………………改法兰……………………改装法兰盘主要原因是改装避震，增了5公分，辆增了，随之而来的也要改其他方面，不然协调性不对，车高了，侧稳也差这是家都知道的，所以轮胎更改成AT100的轮235.60.18的轮，抓地力很棒很棒，但是燥和耗当然也高一点，不会高的高一个左右，能接，不稳定性差一儿就更改加的锻法兰3公，两就共加了6公分宽度，效果显稳的狠………………图片………………