当今汽车行业可谓是推前浪，在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，买车者的要求肯定多种多样。“商务标杆”大众迈腾，得到无数车主举手称赞。“豪车代表”保时捷卡宴，从来都能给人惊喜。一款汽车如果没有足够的特点就容易血本无归。小编星的诞生很适合目前的潮流，它拥有傲视同类的空间表现，购车者以空间凸显自身豪迈性格的要求得以满足，因此获得了车友的一致肯定。这期分享的是《铃木小编星 1.4自然吸气提车经历，这样的能力大家说实惠吗》。
为了详尽了解铃木小编星，不得不请到王先生，他是我的堂弟，也是一位修车师傅，他曾经有过一段时间的铃木小编星X5驾驶经历。尊重表弟意见，不久前提了一辆铃木小编星，没选铃木小编星X5。他4个月就行驶到5600公里，他表示：原来同档次的车也有差距。铃木小编星到底是怎样的一款车？与铃木小编星X5对比铃木小编星有什么不同的地方？接下来就让他来告诉我们吧！铃木小编星 1.4自然吸气提车经历，这样的能力大家说实惠吗。
将铃木小编星称之为微型车颜值担当丝毫不为过，看着整体车比较长，线条愈加平顺一点。前脸很好看，同事最常夸赞的地方是前脸，前脸的犀利，卤素大灯的特别，修长的身姿，都是很迷人的。车尾的几处线条处置，让整车看上去立体感十足，不过相比之下轮毂的款式就看上去有些平淡无奇。总体上看，铃木小编星的外观延续的整车系的格调，端正不失稳健。
内饰感觉还行，中控屏幕的造型和功能都喜欢，仪表盘的构型也很漂亮。材料材质与层次感比上代车型有很多提升，座椅的选材相当得好，给我一种特别舒服的感觉，略微有些味道，不过开着空调或者打开窗户通风的时候，异味会小得多。总体来看，设计清新及层次感杰出的铃木小编星让我非常喜欢。
它良好的动力是我爱上它的原因之一，铃木小编星有许多型号，但是我最终选择“铃木小编星 2019款 1.4L MT细致版”，铃木小编星配置了1.4排量的直列4缸自然吸气动力引擎，提速超车都不在话下，动力强劲，推背感十足。变速箱使用了成熟的5挡手动变速箱，升降档迅速顺滑且无顿挫感，方向盘转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。一脚油门下去，那种比较平顺的加速感觉，还是能够让人着迷的。底盘相当扎实，没有说底盘会出现各种异响之类的问题。
在空间这方面，其空间尺寸相较于同等车型而言确实具备竞争力。车身尺寸为3400*1575*1705毫米的铃木小编星，身高184cm也不觉得拥挤和闷，不愧是行走的沙发。铃木小编星享有2335毫米的轴距，腿部空间很大，中间也不是很凸起，坐3个人是没有问题的。储物方面，车内的储物空间也蛮多的，不用担心自己的带的小物件没地方放，但是后备箱的空间还是很大的，可以放两个大行李箱，出去玩的时候非常方便。
乘坐舒适度方面，铃木小编星因得铃木精心设计而在同档次中具备较大的竞争力。前轮悬挂配置麦弗逊式独立悬挂，后轮悬架配备纵臂扭转梁式半独立悬挂，通过石子较多的路面时，底盘的柔软和强大的悬挂支持，不会让你有一颠一颠的感觉。座包的人体贴合度高，长期驾驶也不会感觉到疲惫。空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，最值得肯定的是这辆车的隔音效果，因为我对噪音很敏感。同时软座包、安全带等配置的加持，让其舒适度名扬在外，打下了良好的市场基础。
油耗表现上，我现在跑的高速不多，我现在的街区油耗基本上都在7.9L浮动，堵车时还会有一定增加。高速路的油耗相对略低，仅为5.5L上下。对我来说，铃木小编星油耗表现足以让我满意。感谢聆听这期《铃木小编星 1.4自然吸气提车经历，这样的能力大家说实惠吗》。
小编星简直是为我量身定做的一台车，特别是整车线条和尾部的造型。眼下愈来愈多普通人在开小编星，基本上年薪6万以上就能开它。我相信大家都是聪明人，在使用过这款车后，我的感受是六个字：买它不会后悔！这款车我提的是“小编星 2019款 1.4L MT精致版”，有同事说我买错了，这里也想请大伙帮看看是不是买错了？
听取车主的用车感受，我认为，在市场占有绝对优势的铃木小编星，不仅是因为空间的帮助，空间只是铃木小编星成功的秘诀之一，最能满足购车者眼球。与其它微型车相比，铃木小编星的性价比是较高的。总的说来，在车型不胜枚举的今日，汽车只有充分发挥品牌特性才能在车界屹立不倒，正如铃木小编星。对于这一款能力出色的铃木小编星，各位都有什么观点呢？感谢阅读本期《铃木小编星 1.4自然吸气提车经历，这样的能力大家说实惠吗》。
作者：资深娱乐家
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