车友料 买它本来也是家用考虑，首先是考虑到不限行这个问题，所以想买一辆新能源，而且感觉现在新能源的技术也日趋成熟了，技术方面什么的都还是很稳定的，所以很放心就买了。选择这台车还是觉得这款车动力很不错，而且操控方便，开起来挺有手感的，性价比挺合适的一款车。 开了有段时间了，低碳生活从朗逸纯电提车开始吧。
心情像这花儿一样娇艳
跟燃油很相似的纯电版朗逸，尺寸上也与朗逸保持高度一致，4670*1806*1474mm的长宽高和2680mm的轴距自然也会在空间上有更好的利用率。实际乘坐中我们发现，后排空间比燃油版要更出色，尤其是坐姿的改动让它舒适性明显提升，即便没有中央扶手，但是让后排座椅的中间位置不再是鸡肋。当然舒适性不能只靠设计带来，所以朗逸纯电准备了打孔的皮革座椅，前排座椅还带有加热功能，这个时候再配合它扎实的底盘调校，家用再合适不过了。稍后一一展示细节给大家看下。
侧前脸很俊朗干净的气质，白色中网很特别
跟燃油版的朗逸很相似，很修长的车身
中网白色，左侧有个纯电的e-lavide标
这张厉害了，电加热除雾玻璃
尾部的e-lavide标
侧面的e-lavide标
像一把离弦的箭，时刻要冲出去的感觉，不过确实提速很快
轮毂很漂亮
仪表盘有点不一样哦
天窗也不算大
两种充电方式，一般慢充在家晚上设置好就行了
快充外出应急的时候冲过一次
充电设备方便收纳
后排带有usb
开着和很轻盈，方向盘很灵活，起步确实快，有推背的感觉，一不留神就80了，100了，最舒服的感觉就是独立悬架所发挥的作用，以及车身前后5比5的黄金比例，重量更均衡，电机负荷更低，输出动力更强。总和感受就是目前还不错，后期再分享更多情况给大家吧。
作者：车友料
