商提车作业：提车验车，怠速抖动到什么程度算异常？这个测量方法简单精准实用

大家都知道，怠速抖动很重要。它是发动机的一项品质指标，所以各大汽车厂商都在将抑制怠速抖动作为一项重要的攻坚项目，因为这直接会影响用车的舒适感。

但是，不管抑制得多好，怠速抖动是必然存在的。所以说并不是发动机所有的怠速抖动都是故障，那么怎么样才算故障呢？

是看抖动的严重程度，缺缸性质的抖动幅度会非常大；是看怠速抖动是否是间歇性不规律的抖动；在抖动过程，怠速转速不稳定，如果怠速时，转速指针也在上下摆动，那就说明这辆车有问题。换句话说就是，正常的发动机：怠速稳定，抖动均匀且幅度小，运转平顺。

这个对开过很多不同车型的老司机来说，可能比较好理解。但是对于普通车主来说，这个问题就比较困惑了。怎么样的抖动才算均匀且幅度合理，是正常的呢？毕竟每个人对抖动的敏感程度不一样，所以我们也常常看到车友发出这样的疑问：

为了不纠结，建议大家用手机APP做个测试。测试很简单，只需要2分钟，而且完全免费，如下图：

这是两辆同款三缸英朗18T的准新车，抖动值差别非常大。怠速抖动应该在哪个范围才是合理的？汽车行业并没有任何明确的规定，但是我们从数以百万计车主提供的大数据分析发现，没有质量问题的新车，测试结果基本如下：

总结起来就是，热车后：

怠速稳定，蓝绿转速线高度重合，并成直线，转速变化+/-10以内。

作者：娱乐先知道了