大家好，本期将为大家分享的是《“奥迪a3 1.4涡轮增压”提车心得，车主认真说了一肚子话》。
当今汽车行业可谓推前浪，在“神车”不可胜举的世界里，买车需求由单一变得复杂。“国产良心出品”领克03，总能博得大家眼球。“百米冠军”迈凯伦，继续追求卓越，成绩突出。汽车品牌仅凭单一的亮点是不能守住市场并持续发展的。奥迪A3正是这样一款车型，运用自身大气时尚且及耐看的外观造型，切合了买车一族青睐于高颜值车型的需求，因此在紧凑型车领域中得到了一定的地位。
今天的分享嘉宾是驾车者小赵，他是我的邻居，也是一位内行人，他曾是
宝马1系用车者，有着丰富的用车经历。参考媳妇介绍，勒紧裤腰带换上奥迪A3，没选宝马1系。现在开了3个月了，里程4500公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！究竟奥迪A3身上哪些地方吸引这他？和宝马1系有哪些差距大的地方？接下来的时间交给他，让他带我们走入奥迪A3的世界。
外观整体看起来我觉得非常的上档次，设计不错，线条分明，车身也挺长的，够大气。进气格栅线条凌厉，有力地提高了我的品味，锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势。尾部构型层次清晰，让人感觉用车者很别致，车漆在
阳光底下闪闪发光的样子惹人爱惜。总的来看，只有经典的设计，才是有的王道。
奥迪A3的内饰是一大优点，中控屏造型新颖，质感较好。很多地方都是软皮质材料，摸着也上档次，看着也很舒服，座椅的做工细致，摸起来手感舒适，车内的储物空间设计挺贴心，容纳一些小物件挺方便。车买回来之后基本上没有感觉到太大的气味。总体来看，因设计感与档次感完美显露在奥迪A3让我倾心。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，思来想去，我选择“奥迪A3 2019款 35 TFSI 进取型 国VI”来开，奥迪A3装备了1.4涡轮增压发动机，在高速上也可以明显的感觉到平稳的表现。变速箱和发动机的匹配做得相当完美，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶乐趣，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，全车的重心也是比较偏低矮的，应该是底盘比较重的缘故，过高速弯的时候一点都不侧倾。
从空间上看，奥迪A3里面比较的宽阔，整车的空间个人觉得也是相当的富裕。奥迪A3的车身尺寸为4457*1796*1417毫米，一个177厘米的成年人坐在车中仍不会感觉压抑。轴距还是比较长的，达到了2629mm，为第二排家人的舒适度提供充足的空间保障。关于储物空间，门板上以及后排能找到一些储物空间，用着都很顺手，如果说后备箱的空间稍微再大一点，当然会更好了。
在乘坐舒适度上，奥迪对奥迪A3的舒适性有较高的要求。每当行驶至不平整路段时，得益于整车的减震系统，乘客依然感觉舒适。座包的包裹感也好，长途行驶不易乘坐劳累。空调效果也不错，制热成效很好，不是音乐发烧友，音质还过得去，开起来静音性还好。
在油耗这块，车子的油耗不高，整车油耗是7.1L百公里，平时在市里开都是徘徊在8.5L上下，而高速公路的实际油耗仅为5.9L上下。有这个油耗的表现已然是特别不错的了。感谢聆听这期《“奥迪A3 1.4涡轮增压”提车心得，车主认真说了一肚子话》。
奥迪A3简直是为我量身定做的一台车，我特别喜欢它的奢华感和锐利的外观。奥迪A3已经火到大多数人的饭后谈资，月薪10000以上开它没问题。愈来愈多的人觉得奥迪A3是好车，经过驾驶，我心情这样形容：终于等到你，还好没放弃！我选的车型是“奥迪A3 2019款 35 TFSI 进取型 国VI”，有人说我买错了，各位帮我看看买得对不对？
奥迪A3之所以能被竞争者尊重，除了在外观方面具备强劲优点以外，其在上也一样有着不俗的表现，都非常适合车主的买车需求。拿奥迪A3与其它紧凑型车相较，奥迪A3性价比确实不赖。总而言之，当各家汽车品牌推陈出新之时，准确找到自身特性是一个汽车品牌成功的基础，正如奥迪A3。对于奥迪的当家车型奥迪A3，各位是否心动呢？感谢阅读本期《“奥迪A3 1.4涡轮增压”提车心得，车主认真说了一肚子话》。
作者：资深娱乐家
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