名爵6提车作业:名爵高铁版,订车,提车,用车,一条龙分享

hello,大家好


我们又见面了。


买车前是各种看别人的帖子,各种各样的故事看的我是浑身是劲,我也一直想发


个帖子跟大家活交流下,趁这次没事做,我就将自己的感受和心得一起都发了吧。


刚提车的时候车子是细心爱护,最近频繁First Blood,慢慢的变得懒得折腾了。


名爵高铁版,订车,提车,用车,一条龙分享

1. 订车、提车

楼主是3月份刚来大郑州谋求发展,由于老爹待在新密边区这个交通很不便利的郑登快速路上。在城市里生活十几年的楼主来到这里很是无法适应这里的日子,从住所到附近的镇子,开电瓶车都要近半个小时,路上大货车不断,一次来回基本全身都是灰尘。以前的日子天天叫外卖,要啥手机一点,如今都得自己做,想要去哪玩,都要先走半小时的路,然后坐大巴到新密城区,实在太麻烦了~于是萌发了这个想法——————我要买车~!~!!


名爵高铁版,订车,提车,用车,一条龙分享

3月10号开始,楼主就开始看车了。由于就跟老爹两人在这,平时车子也是不会给别人开的,就一口咬定MG的车了,骨子喜欢手动档的车,感觉别人不会的我会,而且开手动档的车子我一直以为很帅的,尤其是看到美女开手动档车,那就简直了……

名爵高铁版,订车,提车,用车,一条龙分享

楼主的车技是受老爸的熏陶和指教,从手动档里练出来的,所以MG6手动版我基本可以说是完美驾驭了,这样老爸也可以开(开手动的老爸竟然说自动档的不会开,我……)


名爵高铁版,订车,提车,用车,一条龙分享

二:用车感受

外观从侧面好看,迷人的溜背线条,颜值高,外形百看不厌,不过我也不是一个只看脸的人,对于我来说这辆车不仅仅是一个交通工具那么简单。车内配置挺丰富,年轻人喜欢的东西都要有:倒车影像,定速巡航,自动驻车,无钥匙进入,无钥匙点火啊这些对我来说是必备项目。

名爵高铁版,订车,提车,用车,一条龙分享

以前很多人的观念都是我的东西是进口的,什么美国的、什么英国的、什么日本的,翘着大嘴巴子自豪的说,大部分的人对国内生产的西东不认可,不管好坏一律比不上进口,出行用的自行车,人们叫它"洋马",点火用的火柴,人们叫它"洋火",钉东西用的钉子,人们叫它"洋钉"。


名爵高铁版,订车,提车,用车,一条龙分享

老爸一说教的时候就从前怎么样怎么样,巴拉巴拉……

那个艰苦的年代,我虽没有经历过,但从小到大听父母说的才能感同身受的到,现在可厉害了,走到哪儿都能看到"Made in China", 汽车行业也突飞猛进,从吉利收购沃尔沃,北汽收购了萨博,上汽收购名爵等,都是为之振奋的。名爵经过换代改进可以说颜值真心适合当代年轻人还有动力、空间、内饰都是比较喜欢的,还有斑马系统等都是比较适合现代年轻人的耍酷的个性的!


名爵高铁版,订车,提车,用车,一条龙分享

三:驾驶方面

可以提供最大169匹马力的1.5T涡轮增压发动机,无论是日常跑跑市区还是周末偶尔跑跑山路或高速,它所给我带来的驾驶乐趣都丝毫不减,精准的方向和硬朗的底盘配上手动档是我心目中最合适的组合。


名爵高铁版,订车,提车,用车,一条龙分享

这车上自带排气阀门你受得了吗?没打开的时候是很沉闷的声音,当然要是故意拉高转速也是能感受到的,打开这个开关之后声音来的直接。炸街有度,不做深夜扰民者。


名爵高铁版,订车,提车,用车,一条龙分享

四:舒适性配置

前排有两个USB接口,外加一个点烟器,后排也有两个,在前排中央扶手的后面,不是很容易看到。主驾驶是电动调节的,副驾就没这待遇了。自动空调也是很不错的。然后前排的遮光板都带有化妆镜。后视镜的功能也比较齐全,电动调节,电动折叠,后视镜加热,锁车自己折叠,这些都是我用的觉得很不错的地方。


名爵高铁版,订车,提车,用车,一条龙分享

扶手箱带有空调出风口的车子好像见得并不多吧,等到夏天看看盖上这个盖子能不能当个小冰箱来使用,心想着应该还不错,后期再跟大家分享这些吧,目前只是猜测。


名爵高铁版,订车,提车,用车,一条龙分享

后排空间并不拥挤,开口很大方便进出。


名爵高铁版,订车,提车,用车,一条龙分享

中间位置坐人不舒服,座椅中间那块比较硬而且靠背也是,还没有头枕,对乘客保护的不是很到位,所以后排最好带上2个人比较适合。这样还能提升一定的舒适度,坐得人多就会不舒服。


名爵高铁版,订车,提车,用车,一条龙分享

目前不太满意的就是隔音了,深踩油门加速,转速超过三千之后传进车内的发动机噪音就比较大了,车速超过七八十风噪也比较吵,隔音这方面确实做得不是太好,还有很大提升空间。


名爵高铁版,订车,提车,用车,一条龙分享

盘悬挂比较硬,过颠簸路面感觉挺明显的,这个我个人能接受。发动机噪音和风噪隔绝的不到位,隔音做得还是不太满意,这一点还是有些差强人意的。


名爵高铁版,订车,提车,用车,一条龙分享

五:操控方面

操控肯定没得说了,毕竟是主打的就是运动。平时在城区里变道穿插和起步刹车的时候车身姿态很稳,不会有明显的侧倾和点头,转向圈数少,而且指向也比较精准,过弯的时候方向盘稍微转一点点就够。偶尔跑跑山路或高速匝道转弯都可以用比较高的速度过,轮胎抓地力也很足,大概就这样子。


名爵高铁版,订车,提车,用车,一条龙分享

这线条很漂亮吧,这里我觉得算得上是整个车子设计的点睛之笔,微微上翘的后备箱盖,大灯的灯壳都是连着车身腰线的,很有立体感。

名爵高铁版,订车,提车,用车,一条龙分享

车子只有4695mm,但是溜背的设计让这车显得很修长,轴距到了2715mm,所以后面乘坐腿部的空间是够用的,不足之处就是中间不适合乘坐。


名爵高铁版,订车,提车,用车,一条龙分享

最主要的是后备箱大,整个后备箱很深,掀背的开口也大,后排座椅放倒之后能有一个很大的整体空间,隔板设计的很实用,上面放些小东西,下面放重一点的东西,能把整个空间利用的很好。

此文转载自汽车之家

作者:车情加油站11

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章