「牧马人提车作业」19款奥迪A6L提车记：双离合换挡快，但我还是更爱那个8速变速箱

现在手里留的车是牧马人，我自己开的，感觉都不够正式，平常要是谈客户的时候第一次见面还是觉得差点意思，所以决定买一台稍微稳重点的车。去年看了新发布的新款A6L，外观年轻了太多，心里就有点荡漾，本身我就对奥迪很有好感，哪怕以前大部分人都觉得它是官车。

我对奥迪的AUDI SPORT系列充满了敬意，这是一个普通人就能开的很快的车。直到今年新A6上市，展车到店，现车到店，我都是一直在关注。看了发布会和媒体试驾的车颜色都不再是黑色，而是都偏向年轻化，金色，蓝色，红色。

这还是A6L吗。问了下奥迪4S店的朋友，现在没什么优惠，想要金色的，不要四驱，现在的四驱也是适时四驱，和上一代45运动的四驱比还是差点意思，不过顺应市场也无可厚非，前驱还省油，要是下雪坏天开牧马人就可以，所以选臻选致雅型，2.0T高功率。送了两次保养和太阳膜还有一些小东西，做的两年免息，三万多的购置税，一万多保险，办完不到50。

今天看表显示777公里，简单说下感受：

1、开在道上回头率可以，因为刚上市和价格的原因，现在入手的人还不太多，所以道上也并不多见。

2、触屏比我想象的要好用。我一直对触屏都是不太感冒，因为会留下手印，而且现在是两块大触屏，也会担心有误操作，但是新A6上的这个触屏做得真的不错，按下去会有一个震动和声音的双重反馈，感觉就像按在机械按钮上。

3、双离合换挡快，但是我不明白为什么不用前几年大部分奥迪车上都用的8速了，论舒适和燃油经济性我还是更喜欢那台8速变速箱。

4、整体除了外观和内饰的改变，开起来和C7没有太多区别，还是一如既往的奥迪的驾驶质感，但是少了C6那种厚重的扎实的感觉。哪怕是现在新款的A8我觉得也是这样，虽然技术越来越先进，车也越来越好看，就是再也没有奥迪以前那份重量了。

5、方向盘有些大，而且手感一般，可能是低配车的缘故。比较喜欢运动版上的alcantara座椅，又不想要运动版的外观。

6、仪表盘的显示很优秀，地图导航也可以直接显示在上面，以前就想要一个这样的仪表。

7、油耗不知道是不是因为什么轻混的原因，百公里11升左右，比525要省油。

今天正好想去4S店贴膜，路过东港的游艇码头，在这拍几张。