捷达提车作业:捷达vs5车友提车,整个落地125800,听听车友怎么评价!

大家好,享受汽车的美好生活,这里每天都为您提供最权威的汽车信息。本期带给大家的是“捷达vs5车主提车,全程落地125800,听听车主如何评价!”。今天,我们邀请一位捷达vs5车主,他提车已经开了一个多月了。让他分享自己的用车经验和选车经验。最满意:说到捷达vs5的价格,当然是老百姓买得起的越野车。你买车的时候还需要看三大块。一开始,你不知道这三大块是什么。当你打算买车时,你开始注意所有的车型。当你每天在网上看到捷达汽车时,你会发现它不是大众的标准。怎么会变成这样的标记?它真的不好看,你觉得它还流行吗?在网上。原来捷达是一汽大众,是自主品牌。一开始是辆车。现在是品牌了。这款品牌的越野车起步价在8万左右。如果是家用车,就去店里看看。在店里,你可以知道是捷达还是大众汽车。大约有三大块。发动机ea211,1.4T大功率发动机或大众发动机。爱信6at变速箱长期以来一直是众多豪华品牌在使用的成熟变速箱,底盘还是大众的底盘,因为生产线还是成都的生产线,刚刚改变了一汽大众的目标,人们总想成长,汽车也需要成长,总之,最满意的捷达是价格和三件。最不满意:最不满意的是买车等了很久。大约20天前我付了定金才回来。我不知道发生了什么。总之,有点慢。它上市时有几种颜色。为什么有些颜色不产生?让我等一等。最后,我买了一个白色的。真烦人!

外观:大众家族的外观一模一样。

开车很时髦。总有人问我这是什么车。我解释过了,哈哈哈。

舒适性方面:舒适型的整体感觉还可以,就是减震有点硬,座椅也有点硬。

油耗:我的车已经在市区跑了,油耗还可以在8左右。这没关系。很难找到越野车的油耗。

室内装修:室内装修不合格。虽然是环保塑料,但还是硬塑料。不是五星的。

操控方面:不用说,大众的方向盘很轻。他们的销售人员告诉我,方向盘低速时轻,高速时轻,平稳,也就是说,当汽车低速行驶时,方向盘可以用一只手控制。这对女孩子有好处。高速稳定意味着当你的车速很高时,方向盘有点重,所以安全性很好,喜欢开车的人可以试试。

空间方面:说到捷达的空间,我觉得已经足够了。毕竟,只有4.4米。它不是很大。我家只有三口人。他们不能一直坐着。我家没有空间问题。有点像后排有个凸起。他们说所有的德国车都有鼓包。这种车比较安全。另外,排气管也在那个凸起的地方。做爱没关系。我买车时看到的。这是事实。后备箱的空间足够大了。后座放下,你可以躺下睡觉。你怎么认为?

动力方面:捷达vs5是ea211大众发动机,动力真棒,驴子150我觉得和其他车相比,什么180匹驴子动力强劲,加速超车的动力非常强,我刚买了车,就去我们当地的山游,车上有4个司机,山里没有使用s运动装备,直接爬上去,还有它自己。换挡也很平稳,没有挫败感,驾驶乐趣很好。

性价比:性价比还可以。

现在还是这个价格。我觉得我的车保养率还是很高的。我发了很多彩色模型。你喜欢哪一个?你为什么选择这辆车?选择这辆车有几个原因:1。当然,这是价格。哈萨克斯坦能用10万元买一辆德国车我觉得SUV的价格跟老百姓很接近。它可以让像我这样想买合资SUV的人不用花钱就能买到合适的车。2。是引擎。我们都知道以前的捷达有很好的皮革耐用性。发动机没有坏。现在这个捷达vs5是原来的捷达ea211发动机。它有很强的动力,也节省燃料。我开了1万公里,说油耗是8点多。毕竟是越野车。三。它的变速箱,当我连接到它的变速箱,我做了很多关于这个变速箱的功课。爱立信的变速箱被许多奢侈品牌使用。这是一款非常成熟的变速箱。换挡速度快,换挡平稳,不会感到沮丧。它给了我很好的驾驶乐趣。四。捷达越野车的底盘仍然是大众的原装底盘和奥迪的通用零配件。底盘还采用了底部剩余装甲和空腔充蜡技术,更好地保证了我们的车辆不生锈、不腐蚀,具有更好的耐久性。5个。捷达vs5的外观设计仍然是大众的家族设计。虽然改了标准,但一眼就能看出它是一辆大众汽车。我认为从维修率来看应该可以。我个人认为这辆车的外观是时尚和运动的。我提车的时候,开车出去的时候,很多路人都会问我,这是什么车?看看后面这些一汽大众的车,他们会问一汽大众我什么时候下车的这辆车很漂亮?为什么不受欢迎?我可以自信地告诉他们这是捷达。现在它从一汽大众出来,变成了一汽捷达。起先,捷达是辆车。现在,捷达是一个品牌。当我问我付了多少钱时,我说是10万元。真便宜。这就是路上的答案?

作者:豆豆看娱乐乐

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