车友料 本姑娘今天终于接回了娇小又智慧的女王，为什么叫它女王，T-cross；第一眼看见它的时候真是觉着这个黄色好吸睛，一种女王范的红色，外观灵动炫酷，尺寸虽小，却有着小小的霸气；不管买什么东西我是比较相信眼缘的，确实是那一刻的眼缘巧合才让我选择了T-cross这款车。 我是个5年驾照龄却没一点上路经验的老司机，因为不愿意再忍受等公交叫出租的苦恼，所以下决心买一辆属于自己的车可以自由的跑东跑西，也能小小的提高一下生活质量。选择小一点的车是从一开始就下定的念头，可是我一个姑娘也不太懂车，就在朋友陪伴下走马观花得花费了两个周末逛了好几家不同的品牌，有中意的也有不中意的。T-cross差不多是我们看到最后的时候闯进去的4s店，当时已经有点累了，被拖着进去草草转了一圈就走人；走到门口一个销售小哥哥开着它过来，我跟朋友嚷了一声：这个红色真帅气，然后围着它看，当时着魔了似的磨着销售小哥哥介绍这个车，感觉我和它的缘分就在那时突然联系起来了，破天荒的听销售小哥哥卖力讲了很多，然后……(此处略去讨价还价的过招)，直到最后买到它。 怎么说呢，T-cross看起来小，内部空间却不显小，对于我一个女子来说足够用了，还有天窗，开上它出去晚上看夜景不错，像一个潜入黑夜飞行的精灵女王 小女子就不在各位面前班门弄斧了，本来也不是很懂车，讲对讲错也讲不出多少，就上图欣赏我的女王好啦
一年的时间快要过去了，也是到了好好奖励自己的时候了。辛苦的工作了一年，不奖励自己怎么行呢！这台车花了十四万左右，把我一整年的存款和老公出的十三万多，终于把车子提回家了！嘻。。。其实，是我们两夫妻工作的地方在城市的两边，一台车实在不方便，所以就只能增加一台车子，减少我在路上的辛苦了！ 家里有车轿车，而我一直都比较喜欢SUV车型，虽然我有多年的驾龄，但平时开车技术还是不太有信心，因此小型的SUV就是我们考虑的范围了。安全、时尚、小型SUV就奔这些要素去选车。在前几年小型SUV很火，好像很多SUV选择，但在今年好像明显少了很多，路上看到的挺多的就是日系车的了。而我们首先就去看了缤智和XRV，各方面还行外观够时尚、代步动力也够，但我老公说后排门把手和安全性能、配置都不太行。然后就看到途凯和探哥这两款德国车。后来听了介绍和试了车，觉得都不错。而老公的意见就是这两款选一，最终我当然是听老公的，必竟他出的钱占大数，哈！ 而途凯和探哥我都挺满意，开始还是不知道选哪款。在朋友的一次聊天里说，他说他也去看过途凯和探哥，我们交换了意见和看法，最后他告诉我探哥的合格证上是说探哥是轿车，途凯是SUV，当时我就蒙了有什么不一样吗？后来去看车的时候都分别让拿合格证来看，才发现的确是，但途凯分类是多功能乘用车，探哥分类是轿车，原来还可以这样，最后我们基本决定了选途凯了。 正好是买车的第4个月。刚刚开车回家时激动地心情现在已经消耗差不多了，提车前1个月，每天晚上都期盼第二天早上快一点到来，或者期待下班后可以去参加个聚惠，慢慢的习惯后，“大黄”才真正的成为我出行的一部分，坐在车里，心里更多的不是兴奋，而是一种踏实的感觉，可能这才是最真实的感觉。 4个月的时间不长不短，基本都是市区路况，上过三次高速，但距离都不远，只是想在首保前高速行驶一下，下个月中旬去做首保，之后再去一次高速，我和“大黄”的关系就彻底建立完毕了，这4个月里，作为使用者我再了解这个有一点憨厚，有一点可爱的“大黄”，作为一个机器的它，也在慢慢了解我的使用习惯，我们之间的彼此了解在我的每一次松、踩油门和刹车时慢慢的一点一点的建立起来了，目前油耗大约在7.2L左右，首保后悔再少一点应该，1.4T的高功率涡轮增压发动机，一般情况下增压发动机氛围两种，一种是机械增压，一种就是“大黄”的这种涡轮增压，机械增压是燃油的，所以在车辆点火后就有增压，一般都在一些很好的车上配备，而最常见的是涡轮增压，通过废气来增压，所以就需要有足够的废气产生才会使涡轮工作，因此每一款车的涡轮介入时间都不一样，一般都在发动机转速超过2000时，涡轮才会介入，而这几个月下来，我发现“大黄”的涡轮一般在1600到1700之间或者1800时就会有明显的介入，如果是行驶中减速再加速介入时间在1600到1700转，如果是停车时起步介入时间在1800转。
颇具运动感的造型，颜值出众，谁会想到这是一辆10W出头的车啊，而且颜色也很亮眼，抛弃了汽车黑白灰的色彩基调，横贯式的立体LED尾灯设计更是大众SUV家族的首次尝试，十分吸引人眼球。 车内配置同样丰富优越，有ESP车身动态电子稳定系统、定速巡航、智能胎压检测、电动可调外后视镜、四门一键式防夹电动车窗、6.5英寸中控彩色触摸屏等配置，更配备了全景天窗、全液晶仪表和大尺寸中控屏等越级配置，大幅提升了驾乘者在驾乘途中的舒适性。
作者：车友料
