雷凌提车作业：环保节能，低调实用的雷凌双擎E+

是他是他就是他，加了两撇小胡子，那就叫他“蓝公子”吧。车子的外形比较年轻时尚，家里人都挺满意这个造形。车身的线条结构比较简单，显得车身还蛮长的。超大的进气格栅把整个前脸衬得凌厉又霸气。LED大灯，夜里照明很不错。白色太泛滥，黑色显车小，银色又老气，还是我的蓝公子比较独特，是那种敞亮的宝石蓝。鲨鱼鳍，整个车身看起来很有运动范，随时就要腾空起飞的感觉。车尾没有什么特别的设计，简简单单也挺好。左车尾灯右车尾灯低调奢华的蓝色丰田车标。PLUG-IN HYBRID的标识突出蓝公子插电混合动力的身份。轮圈造形简洁，主打静音和抓地力性能。中控的设计保留历代丰田的风格，简单清晰却不缺乏科技感。方向盘没什么可说的，就盘身包裹的皮质比雷凌的好。车内的皮质用料都挺不错，软硬适中，一定程度上提升了些档次。座垫略低，但是空间表现良好，后排地板几乎全平的设计值得点赞。E 乘坐空间大是不错，不过它的后备箱因为布置电池的原因，容量就有些缩水了。车身的尺寸数据是和雷凌双擎相同的，众多白车，蓝公子到哪都是C位。

用车有段时间了，提一些个人用车感受。整个车子的操控水平处在中上等，电动模式的驱动力强，静止起步的瞬间非常迅猛。平时在市区内，电动模式行驶就足够了；如果是跑高速，车子到一定的速度也会自动切换到汽油模式。另外，雷凌双擎E 的电池享有终身保险，这点还是很满意的。

作者：空守一城