启辰532提车作业:星悦1.5T混合动力车车友提车,全系车型落地16.3万,让我们听听车友怎么评价吧!

大家好,享受汽车的美好生活,这里每天都为您提供最权威的汽车信息。本期为您带来的是“星骋1.5T混合动力车车主提车行动,全系车型落地16.3万,让我们听听车主如何评价吧!”!》今天,我们邀请了一位兴悦的车主,他提车已经一个多月了。让他分享自己的用车经验和选车经验。最满意:驾驶方便,虽然动力只有1.5T,但搭配48V轻混,油耗响应非常快,特别是起步时的响应非常快,比很多纯汽油2.0T车型都要快。轻型混合动力系统非常容易使用。汽车熄火滑行时开起来很舒服。因为我经常在国道上跑步,所以有很多机会可以打车。现在我的驾驶习惯被轻混合动力系统慢慢改变了,油门控制也更加稳定。驾驶质量好。基于CMA架构的汽车驾驶起来感觉非常好。我试过灵科03和星悦。其实我心里比较喜欢凌克03,但经过综合考虑,最终还是选择了比较合适的星悦。我希望吉利的这种轻型混合动力系统将来能在更多的汽车上使用。另外还有12个Bose音响系统,非常棒,我喜欢开车听音乐。我喜欢听音乐。最不满意:最不满意的是内部过于单调和简单。我觉得如果和博越的职业类似就很好了。如果博越Pro有1.5T的灯光组合,也许我会选择博悦。我觉得2.0版的车没有2.0版好看,在轮眉的处理上颜色也不一样。但是,双面单引擎的排气量非常大,比2.0四引擎要好。虽然有免费的交通,但要使用你自己的同伴真的不容易。

既然汽车机器使用的是Android系统,为什么不能让客户安装QQ音乐这样成熟的应用呢?他们必须自己开发一个非常困难的东西。

外观:我比较喜欢2.0轮拱的设计,颜色和车身一样。还有日间行车灯和转向灯也没有2.0车型好看。看来2.0版应该是主力。

在舒适性方面:静音我觉得还是很不错的,特别是我走在一条有点未铺路面的路上,质感很好,没有声音可以散开。座位很软,不像博越那么软。原来的真皮座椅很舒服。他们根本不需要垫子。方向盘感觉不错。皮革柔软,不滑落

油耗:我大部分的驾驶是在国道上,我也喜欢熄火滑行的状态,所以油耗应该没问题。我喜欢一直开空调,开着空调感觉很舒服,不会觉得闷。

内饰:内饰的味道是我见过的车型中控制最好的。材料都是糖和塑料。车联网非常容易使用。我通常使用的一些操作可以通过语音完成。识别率也很高。内置的行车记录仪比安装的要好。但我喜欢博越的风格。

操控性:底盘比较舒服,但是不是很软。它不会感到摇晃。适应了以后,使用各种辅助系统真的很容易。当我们在这个高速下没有间隔速度测量时,我通常将速度设置为100,然后将自己加速到120左右。235的轮胎抓地力很好,换道也很容易。当速度超过80时,方向会明显改变。我也遇到过几次主动制动。两次,我已经刹车了,但是因为离车太近,我一点刹车都没有。然后有一个很明显的声音提示,刹车力加大了,而且一到社区,速度不快,一个人突然有个鬼魂探头,主动刹车就起作用了,不知道是遇到了还是电脑操作的,档位跳到了空档,还挺有用的。

有时候车速快的时候车离得太近,仪器也会提醒。

在空间方面:空间对我来说已经足够了。乘坐空间不受向后滑动形状的影响,但是后备箱短了一点,但是后备箱很长。放点东西就够了。我刚买了车搬回家一次。放一些大的东西是可以的。

动力方面:48V轻型卡车真的很舒服。它起步快,加速平稳。将来,如果你不把车换成纯电动的,你就需要换混合动力的。这套动力总成配得很好。坐在上面的人说它很平稳,没有双离合器的挫败感。

性价比方面:指导价为14.88万。我做的制造商融资非常划算。这里只有一家吉利4S店。在我买车之前,我有各种各样的满意度评估。看来吉利厂家对4S店的要求很高,所以他们的服务态度很好。到后期再说。为什么选择这款车:从linker到CMA平台,到linker 03,再到星越,我自己的选车经验是先看车评,然后再去实际试驾体验。一些汽车评论员说,根据自己的主观经验,汽车是好的,比如老谢他说,如果汽车的底盘好,就很难,需要操作好,但并不是每个人都喜欢这种感觉,所以看完后,他应该实实在在地体验一下,找出自己需要什么。“我的汽车环境之星”比linker 03更合适,驾驶和坐姿也更舒适,适合一个家庭。这些是我对这辆车的个人感受。你对这辆车有什么看法?欢迎在下面留言~

作者:凤权天下

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章