金台夕照君 40岁，是一个非常重要的人生阶段。到了这个时候，大多数人都处于“面前有事业，身后有家庭”的状态，在做出选择时也会变得更加谨慎，尽可能考虑到各方各面，以便最大程度地兼顾家庭和事业。
作为这样一个负责任、有担当的男人，我在换车时也考量了很多，最终和老婆达成一致，选择了一汽丰田亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版。到目前为止，我们和亚洲龙相处快一个月了，对于这款车也有了很多看法。
其实一开始是老婆首先看上的亚洲龙，原因就是它的颜值非常高，外观设计和以往丰田车的感觉完全不一样，它不仅更为年轻，透出的高级大气感更是有些雷克萨斯es的味道。另外，亚洲龙被称为“横盾式”的前脸由超大尺寸的品字型格栅和三眼式LED大灯组成，再加上中网内横向镀铬饰条的点缀，整车显得气场十足。而从侧面看，亚洲龙呈微微低趴的姿态，腰侧流畅的线条衬得整车非常年轻动感。和一些“中年感”十足的车相比，亚洲龙显然更能吸引我。
除此之外，周末我们一家人还会开车去郊游，在这期间老婆经常夸赞的就是亚洲龙的前排扶手箱，它直接延伸到中控区，可以使用的有效空间非常大。此外，后排的多功能中央扶手也非常宽大，小朋友的零食、纸巾都能放置。另外车内还采用了双杯托和智能手机/小型平板置物槽，大人小孩的水杯、手机、平板等都能很好地归置整齐，非常实用。
以上这些就是老婆的看法，而我作为驾驶者，对亚洲龙感触最深的还是动力和油耗。从数据上来看，亚洲龙2.5L双擎版系统综合功率为160kW，电动机总扭矩为202 N·m，发动机最大扭矩为221 N·m，实测百公里加速为8.41s。日常使用中，我能感觉到亚洲龙的油门非常有力，轻踩就走，换挡也十分顺畅，几乎感受不到延迟。此外，亚洲龙的转向功能还具有速度感应，可以根据车速的变化调节辅助力道的大小，我转向的时候也会更为轻松。
值得一提的是，双擎版亚洲龙的油耗真的让人十分省心。工信部公布的百公里油耗大概为4.3L，而经过一段时间的磨合，目前我这款亚洲龙市区通勤的油耗大概只需要4L/100km左右。按照目前92号汽油5.5元/L的单价，亚洲龙2.5L双擎版平均每公里只需要花2毛钱左右。不得不说，如此低的油耗大大降低了我的日常养车成本，而这其实也是我选择双擎版的一大原因。
另外我还通过4S店工作人员了解到，亚洲龙双擎版在低速行驶的时候主要由电机驱动，因此若是碰到拥挤路段，亚洲龙双擎版就会更加省油。也就是说，像我一样的上班族碰到早晚高峰，也不需要担心亚洲龙会因为频繁启停导致油耗飙升，这就更加让人省心了。
总的来说，在和亚洲龙2.5L双擎版相处的1个月时间里，家里人对它都是比较满意的。无论是让妻子频频夸赞的大气外观、实用空间，还是在稳定的生活中，给我带来一丝激情的驾控体验和越用越省心的油耗表现，都让我觉得亚洲龙已经成为我家庭事业两手抓的好帮手。
作者：金台夕照君
