红旗H5提车作业:红旗H5提车记,车友开了8个月后,语重心长地谈了用车体会

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如今汽车的研发水平进入了一个高速发展时期,一代又一代的神车横空出世,冲击汽车爱不错的车的购车需求。“移动高铁”传祺GM8,多年来深得消费者好评,无数车主自发为其代言。欧洲王牌标致508,地位依然无法被撼动。更新换代是汽车生产的主要特点,找不准自己的定位,汽车品牌将无法成功。正如红旗H5。提到红旗H5,我们得把车主王先生的感受说一说,他月薪7000,几个月之前终于提了红旗H5,开了240天,红旗H5凭什么可以得到他的青睐?我们看看车主王先生的高见。

外观和内饰

外观不错,这车回头率高。H5的外观我觉得设计得非常时尚,从前脸到尾部的造型很漂亮。LED大灯很亮,加上日行灯。19吋轮圈,时尚大气。内饰给人的第一感觉就是很简洁,而且整个设计很和谐,看上去很顺眼、舒服。多媒体别看是个大屏,功能也没啥,仪表台显示也不太丰富。中规中矩,塑料感强。异响问题,没有遇到过。

空间和舒适性

空间不用说,大得一批,坐5个人都不带挤的。空间满意后排可以葛优瘫空间还是没话说。车内储物空间够用,家人乘坐都说好。后备箱空间完全够用,作为一个钓鱼爱好者后备箱可以放下两个钓箱,鱼竿包可以放下三四个。空间大,填充物也比较软,坐上去比较舒服的。转弯支撑很好,过减速带还是很清晰地感觉到,个人觉得悬架非常到位。噪音还行,大部分路面都挺安静,有的路就胎噪大。舒适性其实还是不错的,座椅坐久了也不累,适合开长途。

驾驶感受

动力一般,家用足够。1.8T涡轮增压,动力还是足够的,加速偏弱,由于车身比较重,后期动力可以上去。只要原意给油,kickdown下去还是有点推背感的。起步还行,过80。操控可以,在山区道路上跑起来游刃有余。我媳妇也会偶尔开开,她都说方向盘很好用,掉头啥的也简单。唯一不足就是发动机启停,起步时候有顿挫。刹车很软,我比较喜欢,特别是堵车的时候你就会知道软刹车是有多好了。油耗方面,油耗市区里面能到12个左右,属于偏高的。

作者:周扒皮看热闹

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