仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《创业4年，15万购入斯柯达柯珞克，提车4个月，车主说了实在话》。
车场风云瞬息万变，生厂商的博弈此起彼伏，汽车厂商想尽办法生产出各式各样的不错的车。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，一路扶摇而上，势不可挡。“颜值担当”本田思域，成为了年轻人的梦想之车。但是，随着车主的年轻化，用车需求日益增多，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，正如斯柯达柯珞克。车主王先生是我的一位朋友，他月薪4700，刚刚花15万提了斯柯达柯珞克，开了120天，斯柯达柯珞克真值得我们选择吗？下面，就请他为我们讲解！
外观真心不错，城市运动越野风。斯柯达的外观设计不像丰田那么激进，但也不像大众那么保守。LED大灯也很亮眼，一闪一闪的。外观大方，烤漆厚实。我还就喜欢这种中规中矩的内饰。中控台我是觉得设计还可以，比较时尚。内饰简洁，基本的功能配置都可以，座椅做工都算好的。内饰确实是有点不喜欢，感觉有点简陋，不过全景天窗还是不错的。
家用够用，空间真的不错。无论前排后排空间表现都很不错，尤其后排坐满三人也不会觉得难受。门板下方储物格还有固定物品的松紧带，比较贴心。目前一家3口人出游得话基本没问题，计划下次在车顶买一个行李箱，把东西都放车顶上去。舒适性方面还是不错的。悬挂一般吧，还是有一些颠簸一些抖的。不喜欢这车的隔音效果，胎噪感太大了，特别是跑高速。座椅带有高低和靠背调节，能找到让自己最舒适得坐姿。
这个价位没几个比它动力高的，跑起来推背感还是有的。动力还行啊，虽然就1.4T的，但也没有小马拉大车的感觉，这点倒是挺好的。只要舍得给油，提速也能跟得上。主要是低速下有明显得顿挫，代步动力足够了，自动启停功能不是很好用。开起来省力，开了一个修路的地方，本来以为会过不去，慢点开。方向没有虚位，基本指哪打哪。悬挂底盘调校不错，后悬挂不是独立的铺装路面减震还不错。换挡的话，S档比D当开着爽很多。油耗方面，看仪表盘，总路程884.7km，平均油耗7.7L/100km。
结论：创业4年，15万购入斯柯达柯珞克，提车4个月，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，斯柯达柯珞克能取得今天这样的成绩，颜值很高，看上去很亮眼。内饰风格一般般、没啥特别感觉。目前孩子还小，空间满满够用。因为有电加热.坐上去还是很舒服的。因此在同级别中，斯柯达柯珞克性价比是比较高的。那么对于这款成为车界焦点的斯柯达柯珞克，大家是否看好它？
作者：仨三搞笑说
