本期为大家分享的是《21.8万喜提雅阁,2个月后再开朋友皓影,车主:开完才知道差距!》
大家好,我是本田雅阁车主刘先生,我提的是1.5T高功率的精英版,裸车价17.9万,选车理由:我原先开的是一台13款的卡罗拉,到现在已经7年了依然性能出色,没有出现过什么问题,7年多也到该换车的时候,我的邻居家有一台老雅阁开了20多万公里没怎么坏过非常皮实耐用,给我留下了很深的映像所以干脆换台中型车雅阁。说来也巧我一个朋友前不久也提了辆本田新车皓影,我第一次听还以为是劳斯莱斯的车型。对它我也挺有新鲜感,于是我们就分别试驾了一番。
本田家对应的是雅阁和皓影。选择皓影来对比是因为它基本能代表CR-V,但皓影比CR-V车型更新、关注度更高。雅阁的溜背车身有一定个性,但其实也是把双刃剑;而皓影可能是同级别中最饱满、大气的了。
外观方面我的雅阁前脸比较扁平,更加年轻化,和邻居家的老雅阁比起来那些过去的设计语言已经随着岁月流逝而慢慢被遗忘。而且前进气格栅进一步拉低了车头视觉重心。雅阁和皓影的大灯内部构造十分别致,虽然没有奥迪那么惊艳不过夜晚点亮后极具辨识度。皓影的车尾设计则更加有设计感一些。
打开车门雅阁的内饰意外的规矩,皓影则稍稍活泼一些,两车内饰给人的主观感受其实比较接近,做工、用料也在同一档次。皓影的后排表现完全不亚于雅阁,空间足够大、坐起来也是同样舒服,所以直接考虑后备厢的问题就行了。
动力方面:本田这台1.5T地球梦发动机,最大功率143千瓦,峰值扭矩260Nm,从参数来看还是很出色的。实际开起来的动力响应也很不错,同时油耗表现也很优秀,缺点是发动机噪音有些明显。当然,混动版的动力质感和油耗表现只会更好,我之前也试过皓影混动版在噪音和油耗方面都比雅阁混动版更出色一些。
雅阁和皓影的驾驶感受也是十分接近的,相比之下,雅阁较重方向助力和扎实的底盘质感要比皓影稍强一些,符合一台B级车的特色。这种现象也比较正常,毕竟雅阁的平台功底比皓影高一个级别。在中配/低配车型区间,同等价位的皓影要比雅阁配置高。不过到了高配车型,同等价位的两车配置水平相当,可见皓影整体的性价比是不低于雅阁的,具体价位再具体分析。
结语:总的来说,21.5万喜提雅阁,2个月后再开朋友皓影,车主:开完才知道差距!两台车对比下来不难看出皓影的低配车型比雅阁性价比更高一些,雅阁的行驶品质更高级一些不过差距不大,只是目前我朋友这台皓影由于刚上市不久,目前还没有优惠,所以现阶段买皓影的话就不划算了,可以先等等。
作者:老谢与您谈车