英朗提车作业：别听我父亲的话。10万人没有提车。两个月后，店主说了三个字

Hi，大家好，，每天都会给大家带来实用、通俗易懂的汽车资讯。没听父亲的话，10万不提捷达提了这车，2个月后车主说了3个字

买车缘由：车主刚毕业出来工作没多久，上班的地方离家还是挺远的，上班的地方在市内，却生活生活在郊区，两地距离也是挺远的，坐公交都要1个半小时，遇到堵车时时间更久。本身“996”的工作机制就比较忙，也比较累。在市区租房也比较贵，于是家里拿了几万块钱，加上自己的一些存款，准备买辆落地10万左右的车

他和父亲还开了很多4S店，看到10万左右的车很多。我父亲认为捷达不错。它是皮革做的，耐用而且省油。我学习的时候经常开这辆车。但车主更喜欢这种车型。试驾后，他们毫不犹豫地选择了车型。提出了2019款15t双离合器互联网精英版国V车型。裸车价格87200，指导价128900，优惠4万多。折扣仍然很优惠。保险在路上比较好。整个模型超过10万个。业主对此很满意。现在我已经提车两个月了。我的具体汽车经历如下。

首先之所以会选择英朗，就是看中了它的外观，看起来时尚大气，颜值甩捷达几条街。毕竟买车首先要自己看着顺眼，自己买回来这么久，越看越喜欢，耐看。提车两个月了，一周只休息一天，还是会抽出时间洗一下，真的是打心底里喜欢。除了外观之外，它的内饰也是要比捷达时尚得多，用料也是要厚道一些。捷达的内饰中规中矩的，做工用料也比较粗糙，不是很喜欢。当然外观、内饰都是一些软实力，说一些实用的吧。

油耗方面，平常自己郊区开得多，市区也就开一段路，综合油耗大概5.5L左右，按照现在的油价来算，一公里也就4毛钱不到，比较经济省油。英朗的轴距为2640mm，捷达的轴距为2604mm。空间表现方面英朗显然要更加宽裕一些，英朗前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，舒适性要比捷达好一些，隔音效果也是更好一些。

最后，动力方面，搭载了1.0T的三缸发动机，匹配了6档双离合变速箱，最大功率92KW，最大扭矩170N·m。动力算不上很强劲，但是家用代步来说是够用的。开始比较担心的就是英朗的三缸发动机，但是现在开了2个月，发动机的调教还不错，噪音的控制能够接受。总的来说，不后悔！（图片来源于网络，如有侵权请联系删除）

作者：星星看点点