汉兰达提车作业:10万的哈弗H2真的好吗?提车30天后,车友说了大实话

大家好,本文将和大家分享《10万的哈弗H2真的好吗?提车30天后,车主说了大实话》。

现在飞速发展的汽车领域,竞争异常激烈,各大厂商费尽心思地拿出得意车型。“质量之王”大众桑塔纳,在销量与口碑上取得了双赢。“十年无大修”的丰田汉兰达,懂车之人纷纷为其买单。随着车子成为家庭必不可少的必需品,一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位,正如哈弗H2。为了更贴近实际,特意叫来车主王先生谈谈感受,他月薪7400,前些日子,他提了哈弗H2,落地10万,开了1个月,哈弗H2真的是一款性价比高的好车吗?下面请他分享真实用车感受。

外观和内饰

具体的外观就不多说了,看看车型图片就懂了解了。后部:后部造型与前部造型相呼应,整体圆润,没有太过硬朗的线条。外观好看,如果把灯泡都换成LED的会更好看的。外观真的好看,车漆还好。内饰还好,这性价比的车我也不可能要啥星空车顶。仪表盘中间的液晶屏能显示胎压,轮胎问题,续航里程,油耗等。方向盘和座椅都是真皮的,摸起来手感也是相当的舒服,父母年系大了,坐时间长也没说屁股疼。异味还可以接受,车里没放什么祛味的东西。

空间和舒适性

空间还是比较大的,而且给人的感觉也比较舒服。我172公分座椅调好,头部空间有一拳。足够了,最起码我目前来说使用肯定是够了,内部储物空间也足够。乘坐舒适,前后都不拥挤,后备箱空间大,非常满意。既方便还舒适,特别适合长途驾驶。车子减震还是比价不错的,毕竟是独立的悬架。不吹风不淋雨,还有全景天窗可以看星星,自动空调可以吹暖气。乘坐感受不错,都说很宽敞,前后都很满意。

驾驶感受

动力还是可以的,本人开车没有那么暴力。涡轮介入之后的提速就很明显了,超车时候不会尴尬。看样子涡1800转才介入,一下子就冲起来了。跑了一小段高速,高速中动力比较好。操控很棒,本身这个车子的车身尺寸并不是很大。方向盘转向清晰,电子助力随车速反馈阻力。底盘悬架调教得挺好,对路况过滤得挺彻底。定速巡航跑高速时能减少操控时的疲劳感,另外倒车影像跟倒车雷达都有助于停靠车。油耗方面,目前10个左右新车,等跑过磨合期再看下。

总结:10万的哈弗H2真的好吗?提车30天后,车主说了大实话。听完车主的分享,我觉得,哈弗H2在jiebie中能获得这样的地位,哈弗H2的外观非常的稳重家用。最喜欢的就是内饰了逼格不是一般的高。后座空间足够,坐三个人绰绰有余。就这车的舒适性还是比较不错的。在同级对手当中,哈弗H2的性价比确实排在中游之上。对于这样一款“车界性价王”,大家都觉得怎么样呢?

作者:仨三搞笑说

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