别克GL6提车作业:手握14万提了别克GL6,1个月提车2200公里后车友说了四个字!

大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《手握14万提了别克GL6,1个月提车2200公里后车主说了四个字》。

别克GL6是别克品牌旗下的主打款之一,善于运用它标新立异的外观风格,较好满足购车者把外观看成了自个的脸面的需求,正是如此,别克GL6得到驾驶者们的大力赞扬。随着物品越来越精细,人们对车辆有着各种各样的需求,设计格调、造车水准、品牌文化,单纯仰赖一项特色,最后必将溃败于市场。过去几年成绩不凡的别克GL6,去掉别克GL6的标新立异的外观风格,它还具有哪些表现优越的地方?在家用、商用中的表现又如何?

对于这些疑问,这期我们请来一位别克GL6的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车1个月,行驶了2200公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

从外观上看,别克GL6美如冠玉,年轻且富有朝气,落落大方的凸显雍容华贵的魅力气息。风格迥异的大灯凸显出别克GL6的与众不同,最让人眼前一亮的便是车尾构型,简洁体面又大气。侧面线条简练利落,让整个侧面看上去更为和谐,轮圈造型趋于刚毅格调,显露车子的沉稳与实在。值得注意的是,别克GL6在内饰做工方面仍旧有待提升。中控台设计缺乏层次感,且设计不够偏向驾驶员,内饰软质材料较少,大面积的硬塑料让人感觉到很廉价,门边的些许色彩点缀,看似展现设计者的用心,但与其整体风格并不搭配。虽然别克已经努力提升内饰层次,但内饰仍然是别克GL6的一块弱点。

关于动力方面,别克GL6搭载了排量为1.3的直列3缸涡轮增压动力引擎,最大马力达163Ps,230牛米的最大扭矩。从动力参数上看,别克GL6并没有优秀的动力表现,将就满足家用代步,慢速爬坡的时候会显得比较吃力。别克GL6装备6挡手自一体变速箱,升降档规则还算科学,但有时不够积极,以15km/h的速度行驶时会有微微跳动。百公里提速的最低时间为8.4秒,时间与传祺GM6相比不分高低。说实话,别克GL6的动力表现难以满足消费者对于“强劲动力”的需求。

在空间表现上,别克GL6目前定位一款5门6座的MPV,空间表现特别优越。4692*1794*1626mm的尺寸已然成为MPV的领头羊,比起传祺GM6、奥德赛、途观l,安全不会落于下风。由于高度足有1626mm,即使身高177cm的家人坐在车内,头部都能有两拳空余。车体宽度有1794毫米,为第二排亲戚的舒适性提供充足的空间保障。别克GL6具有2796mm的轴距,使其纵向深度达到新的高度,前后排亲戚均可以在自己座位上翘起二郎腿。

对于舒适度方面,别克GL6并不是一款主打舒适的车型。底盘硬度较大,悬挂配备较落后,座椅填充物略粗糙,乘坐有点硬,车子通过凹凸不平的道路会有一定的松散感。空调降温速度勉强符合要求,车内静谧性不够好,主要显露在发动机噪音和胎噪上。因为没有太多舒适配置加上别克GL6的身上,撇开现在的自动空调、后一排空调出风口、车内空气自动调节,没有太多亮眼的配置,因而别克GL6在舒适度上并未获得购买者太多的赞扬。

驾驶乐趣上,别克GL6作为一款MPV还是有一定的弱点的。方向盘虽然轻盈,但转弯半径不好掌握。变速箱不够聪明,不能很好的理解驾车者意图,反应有迟滞。总的来看,别克GL6带给车主的驾驶感受的确不多。

比起其它同级车型,别克GL6的油耗方面着实有短板。经过统计,标准油耗是10.1L,高速路的实质油耗是8.4L,街市道路的油耗是13.1L,从质量为1465KG及定位是MPV上看,10.1L/百公里的综合油耗着实略高。

通过车主分享可知,别克GL6作为一款MPV,得到喝彩无数,绝不仅仅因为外观方面的优势,同时在空间方面也充满特点,多项优异的指标也满足了买车群体挑剔的选车条件。而别克GL6中销量最高的“别克GL6 2019款 18T 6座精英型 国V”,已然给到13.99万的诚意,配置上还有ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、发动机自动启停、后视镜加热功能等很多的安全配置以及高科技配置,相较于MPV的其它车型,别克GL6着实拥有特别不错的性价比。最后,别克GL6车主用四个字概括:完美无瑕!

作者:小知天下娱乐

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