仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《大众cc用车记，车主提车150天后，表示有话说》。
汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，各怀十八般武艺的汽车在市场中绽放光彩。“无框车门领头羊”奥迪a5，在横向对比中实力不凡。“销量冠军”大众宝来，堪称同级别车型的典范。注重提升自身生活品质的今天，一辆车要取得成功，就必须要有所取舍。正如大众CC。今天有幸请到老司机车主王先生，他年薪31万，前些日子，他提了大众CC，落地29万，开了150天，大众CC真的是一款性价比高的好车吗？下面就让车主为我们解答。
看了它，也就相不中别的车的外观了，对于我来说，车的外观是吸音我的第一要素。而其实CC最出彩的是尾部，鸭尾的设计让整车看起来足够的动感。外观不用多说，虽然每个人眼光不同，但是对CC的外光还是认同的，一个词好看。还有销魂的尾灯，真的很赞。整体内饰还是很满意的就是车清理起来比较麻烦。档把千篇一律，差评。内饰档次真的不次于bba，面料也比较厚道。车内没什么异味，估计是展厅车的缘故吧。
空间还是无法和大众迈腾这类车相比，毕竟是两种风格的车。空间我觉得很好，没有向别人说得那么窄，后排做四人都行。中控台可以放点东西，其他储物空间都比较小一些，平使用的话够用了。后备箱的空间我很满意，空间大。舒适是很舒适，空间够大，开起来也舒服。由于悬挂调教得有点硬，所以过比较高的减速带时，都把速度降得比较低，感觉不到好大地抖动。没错，这就是CC的弊端之一、噪音太大。座椅包裹性很好，就是有点硬，还好，很容易找到舒服的坐姿。
动力十足，不用深踩都能有很强的推背感。三代EA888发动机，延续了上一代的动力，提速快没毛病，就是担心后期烧机油的问题。当挂到S档，深踩一脚油门，有种变成超级赛亚人的感觉。动力比较平庸，当然城市用足够。操控应该是同价位里面比较好的。方向盘有点向右偏，其他行驶感觉还好。不知道大众车是不是都让人感觉底盘很扎实，但和硬又有些许不同。CC起步和动力差了点，已经很满意了。油耗方面，不堵车时最低开到6-7，堵车10-12个。这样的油耗对于CC来说相当满意了。
结论：大众CC用车记，车主提车150天后，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，作为当下热门车系的大众CC，CC可以说是大众车中外观最好看的一款车了，当然个人看法。内饰是我比较喜欢的内种中规中矩很低调。对于我来说在B级车里空间足够了。前面提过了，舒适性受胎压和轮胎本身的影响很大，目前前后2.8bar，刚刚好。通过统计对比，我们发现大众CC的性价比十分不错。那么对于万众瞩目的大众CC，大家怎么看呢？
作者：仨三搞笑说
