编号7310 年近而立，身边同学和朋友都有了自己的座驾，宝宝的到来以及工作的需要，手上有点积蓄便也开始想着添置一辆车，终于在本月2号提了宝来，下面就来说说我这不完整的买车过程。
预算是落地在15万以内，倾向于合资车，坚决不超预算，并且越少越好，SUV的话只能看国产，合资车就只看到起亚的kx3(傲跑）外形比较顺眼，但是后座头枕太低且不可调，并且家里亲戚强烈不推荐韩系车，最终还是把目光锁定在轿车市场，既然看轿车，其实把销量榜上看一看，这个预算就知道可选择的是哪些了。
首先，先来说说美系，英朗的三缸的确让自己栽了跟头，我不懂车，所以我还是跟着群众走了，雪佛兰的车标让家里亲戚觉得不舒服（原因嘛自己想，这个理由也是够够的了），就不带考虑了。福特我觉的这个价位的都丑（个人审美勿喷）。
其次再来说说日系，没考虑这个价位的本田，要么三缸，要么外观与个人气质不搭。轩逸呢，在这个价位现在多是电子刹车了，轩逸的脚刹总觉得别扭（虽然听说有不少豪车都是脚刹），还有一个别扭的就是我看的那款方向盘右边空落落的，实在让我这强迫症患者看着不舒服，相信过段时间，轩逸中期改款这两点都会调整，另外潜意识中总觉得轩逸皮薄，安全性不够高，虽然舒适度，后排空间，可靠程度都还不错，最终还是被淘汰了。最后就剩下神车卡罗拉了，全球单车型销量冠军，口碑毋庸置疑，而且新款卡罗拉（雷凌）基于TNGA架构打造，看过拆解视频，无论是底盘素质，车身强度，安全配置都是这个价位的王者，但是真正在选择买哪一款的时候犯了难，直到看了朗逸和宝来配置表，才明白大众才真正懂你所需，卡罗拉总有些你想要的给不了你，虽然新一代颜值有提升，但还是不够大气，加上终端优惠较少，落地价格较高，先放在一边备选。
再来看看韩系，其实韩系轿车我也就只看了领动，家里有亲戚买了，用了其实也还不错，终端优惠比较大，中高配落地可能只要11万多，性价比真的很高。但是外观对比大众还是不够大气，另外家里有人开了，我就不想买同样的了，只能先放旁边备选。
最后再来看看德系的朗逸，其实一开始没准备买宝来，压根就没考虑到，就只看了朗逸，外观沉稳大气，要算缺陷就是后排中间地台太高以及内饰塑料太多，1.5自舒该有的配置都给你了，恰好一周内有同学买了顶配，加上了解到终端优惠3万左右，心里直发痒。本来都加了几个4s店的店员微信，准备假期去店里看的，但是有天晚上去看了宝来，立马就坐不住了，终端优惠差不多的情况下，指导价13.9万的1.5自动精英版宝来比指导价13.99万的1.5自动舒适版朗逸多了自动空调，定速巡航，无钥匙进入，无钥匙启动，倒车影像等配置，立马朗逸就没有宝来香了，虽然外观上没有朗逸大气稳重，但是宝来多了些年轻时尚。另外还有一个侥幸的心里因素作祟，朗逸的亲大哥帕萨特都“折戟”了，朗逸估计凶多吉少，可能一汽的宝来会好点（纯属自我安慰）。
在发现宝来更香之后就开始各种打听价格，最后在亲戚介绍的一家汽贸公司买了，都没有去跑跑4S店问问，砍砍价，所以我觉得我的人生第一辆车购买过程总感觉是不完整的。
再来说说我为什么买了1.5L,没有买1.4T的吧，我个人买车是用来家用和日常代步为主，所以不追求过多动力，够用就好，另外就是看了那么多视频，虽然说双离合变速箱这些年有进步，但心里总觉得AT变速箱比双离合，尤其是干式双离合靠谱，为了省心，所以就不去多花那1万块了。
最后我想说的是，人无完人，车无完车，任何车都有不如人意的地方，知道自己的需求，选择最适合自己的就是最好的。
作者：编号7310
