大众帕萨特在去年11月份经历了全新的换代，其实主要是针对他的平台进行了一次升级，并且新款车型在外观上采用了全新的设计。除了动力总成，生产平台和技术与迈腾一样之外，它的车身尺寸方面，也要大于迈腾，但是轴距方面同样保持一致。
新款帕萨特的长宽高，分别达到了4933×1836×1469毫米，轴距达到了2871毫米，动力方面，采用1.4t涡轮增压发动机和2.0t高低功率发动机，最大马力分别为150匹，186匹和220匹。匹配7速双离合变速箱。之前一位车主入手了这款330TSI 双离合 精英版车型，裸车价格优惠之后是18.99万
元，车子落地一共花了21.5万元左右。
车主说：当时买车的时候迈腾是首选目标，其次是
雅阁和
凯美瑞。但是后来朋友说，上汽大众的帕萨特也进行了换代，而且跟迈腾一样都是MQB平台打造的，内饰方面是比较好看的，于是自己去看了一下。最后选它的原因，一个是内饰，一个是尾部的字母设计。
大众下面带字母，这辆车从尾部来看还是非常唬人的，还有一个就是在外观上，中网的设计个人感觉比迈腾要好看一些。内饰方面不用说了，要比迈腾更加的年轻和运动。而且他俩还是同平台打造的。所以其他方面，都是一样主要看自己喜不喜欢，它的外观和内饰。
此外，德系车的隔音性和安静性也优于日系车。当然，并不是说日系车不好，而是在单方面的比较上，他们也在乎驾驶的安静。另外，新帕萨特的座椅也比较舒适，而且填充物软硬适中，各方面的支撑都非常好。另一个值得称赞的地方是后排的空间。就像迈腾一样，后排也没有问题。但在后排的中间，隆起仍然比较高，所以如果你坐在中间。还是不太舒服。
其实总体来看，这一代的帕萨特车型要比迈腾好很多，目前不算太高，7.5L左右。现在德系车的油耗也低了很多，跟日系车差不多了，而且这个价位的车，谁也不会在意一升半升油耗的。
对于21.5万入手大众新帕萨特，提车半个月，车主有话要说！大家怎么看，欢迎大家关注，吐槽，如想了解车型，请在下方留言。
作者：八卦君说事
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