仨三搞笑说 大家好，本期要给大家带来的是《福特锐界提车记，车主驾驶了7个月后，憋了一肚子话想说》。
物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，市场上得不错的车可以说是无穷无尽。“东方魅力”菲斯塔，是当之无愧的车界“当家花旦”。“日系质量王”雷克萨斯es，外观内饰皆是优势。当前汽车制造技术可是日新月异，只有真正满足购车群体需求的车，才能得到一席之地。正如锐界。为了更贴近实际，特意叫来用车者小陈谈谈体验，最近终于换上锐界，锐界真的很好用吗？下面请他说出它的内心体验。
优点：最满意锐界这个名字了，我是从事文学工作的。当时真的一听就喜欢上了锐界这个名字。其次是锐界大气的外观，真的很能镇住场子。
缺点：没有高功率版本，2.0T的245马力总觉得放在一个2T多的车子上有点不足；驾驶及副驾驶席的座椅宽度不够，两腿都感觉达到边缘了；没有前驻车雷达；。
外观：外观简洁大方车身流畅自然，大灯我觉得很酷，其实外观算不上惊艳，但是就是这种简洁让其耐看，车不是低值易耗品要长期使用，外观让他不会轻易过时，
内饰：说声内饰，我就觉得有点不好了，我刚提车的时候，感觉有点异味，于是我就不追究了，去洗车店把异味去除，问题这内饰太过于简陋了吧，中控那里的我要插数据线哪个口都没有，我叫销售员给我装才肯装，这点还是可以理解。
空间：五座的锐界空间既视感超级强，只要一打开车门，坐在后排座椅上，翘个二郎腿什么的完全可以随心所欲的晃动，前后排的间隔空间足够我施展开来。
舒适性：舒适性很好，首先就是空间大，可以坐着很放松，而且座椅也很舒服，锐界的舒适性配置也是很齐全的，在车里就非常享受了。
动力：我感觉在我这么长时间的驾驶上，动力是完全够了。换档很流畅，在平时生活的路上走，完全不费力。夏天开空调也不影响正常驾驶。
操控：整体操作如同行云流水一般，舒适安全。方向盘回轮让我倍感惊喜，每次回轮我都会感受到那种顺滑的阻尼感，而且高速驾驶也不会产生漂浮感。
油耗：比想象的更省油，提车两个月跑了2800多公里的路程，基本也就是在市区内行驶，高速也就跑了那么两三次，表显油耗才8.9，真的是太惊喜。
性价比：性价比还算比较高，因为总体来看，不管是空间还是安全性能，以及相关配置都挺不错的，价位也适中，在同档次的车里算是比较实在的，就是中控部分不太满意，以后的款式，在这一块能改善一下就完美了。
选车经历：一直在帮家里送货，之前是开的五菱宏光，去年底准备结婚说要换个好一点车，家里人有多首选就是气质SUV，汉兰达和荣放也都看过，总觉得还不适合我这个年纪，还有点烂大街了，锐界虽然空间不如汉兰达但配置高了不止一个档次最后我想说八个字：庆幸当初选择正确！
听完车主的分享，我觉得，锐界之所以成为当下红人，绝非空间一项优势就能打下江山，舒适性、操控、外观方面也做到了精益求精，多项优秀的指标也满足了购车群体挑剔的选车条件。因此相较于同级，锐界的性价比显得更加突出。那么对于综合性能较高的锐界，各位车友们都有什么样的看法呢？
作者：仨三搞笑说
