大家好,本文将和大家分享《红旗hs5提车作业,车主提车210天后,坦率地谈了用车心得》。
如今汽车的研发和生产水平进入一个高速发展时期,厂商想尽办法产出不错的车才能继续生存。“国产颜值帝”WEI VV7,多年来深得消费者好评,无数车主自发为其代言。“未来之车”奥迪q5l,地位依然无法被撼动。在众多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,只有主动适应消费者的需求才能获得成功。正如红旗HS5。车主王先生是我的一位朋友,他年薪23万,他最近花21万拿下一辆红旗HS5,开了7个月,究竟红旗HS5的其它方面是否也有优势?下面就让车主为我们解答。
外观满分回头率超高。车身工艺也不错,接缝都挺均匀的。迎宾灯夜晚骚气,两个大翅膀很好看。255,45,20R轮胎,比较大气。车辆内饰也是让人非常满意的,符合车辆的定位。但电子设备太多被误触的几率也大,好几次空调就被不小心打开了。特别是真皮的座椅,看起来就很有档次,不说的话真的以为买的是四五十万的车。内饰科技感十足,用料也良心塑料少配上氛围灯档次更高。
确实空间很大,打开遮阳帘,敞亮。亲身体验在后排敲个二郎腿的空间绰绰有余。空间储物大而足够用,宽展舒坦得很。乘坐空间大,后备箱就小点了,不过也够用。舒适性,没有问题大家都说不错,我开车也不太累。连续过减速带等,在控制好速度的前提下,比较柔和。除了高速有风噪,其他的都非常不错。车子提回来坐上这车没有一个说不舒服的,软硬舒适,全车真皮座椅,都是电动调节的。
动力强劲,随叫随到超车提速快,现在都使用舒适模式,满载开空调感觉不到压力,动力完全够用。2.0T涡轮增压发动机,最大马力224匹,最大功率165KW。深踩油门还是有推背感,动力非常棒。感觉起步加速还是挺快的,但是跑高速的时候超过一定迈数会有明显得顿挫感。这车开起来真的比较舒服,我感觉抓地比较好。现在开方向盘还是感觉挺重的,一段路开起来,总感觉很累。视野还不太适应,有时候小口没跟。因为平时以市内和高速为主,虽然会去工地,但我的工地也尽量铺设了很平整的道路。油耗方面,日常乡村水泥路,13L/100以上;高速上7.5L/100;现在行驶9000多公里,车上显示9.8L/100,日常使用有点偏高。
结论:红旗HS5提车作业,车主提车210天后,坦率地谈了用车心得。听完车主的分享,我觉得,红旗HS5之所以受年轻车主欢迎,外观更不用说了,跟奔驰宝马摆在一块都比它们好看。内饰简约,豪华而不失稳重感,非常之大气。有些词穷,空间足够大。舒适性,没有问题大家都说不错,我开车也不太累。从而可知红旗HS5具备较高的性价比。那么对于表现较佳的红旗HS5,大家持何种态度呢?
作者:仨三搞笑说