仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《全款7万狠心买了本田飞度，提车210天后，车主直白地谈了用车体会》。
汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，各大厂商费尽心思地推出得意车型。“小刚炮”福克斯，在全球占有一席之地。“成功人士”标配的奔驰S级，成为了年轻人的梦想之车。随着各路不错的车不约而同地接踵而至，汽车品牌获得成功的关键在于找准定位。正如本田飞度。恰巧遇到车主王先生，他月薪5300，前些日子，他提了本田飞度，开了7个月，到底本田飞度各个地方的表现真的好吗？最近，我就转达我朋友的看法。
外观只能说没16的好看，有些东西感觉累赘了。外观很喜欢，车身缝隙均匀。我就了，典型的蜡烛灯，不过新车出场时亮度还算可以。个个都说铁铃不好，挺好的吖（穷）而且可以买各种款式的轮毂盖换上去也挺好的（穷）。内饰还可以，挺耐脏的。中控很简单啥都没有，导航手机够用，音乐外接usb，虽然只有两个音响，但听歌完全凑合。还可以，做工不错。塑料味很大，不好闻。
空间同级别是没谁了，比一部分A级车要好。身高175，头部空间充裕，后排空间够用，后排地台隆起不是很高。还行，够用，能放的都能放下，大不了后排放倒，两箱车天生优势。后排还可以，后备箱小，副驾驶也不行。舒适性是不及丰田的好。舒适性只能说一般般，走烂路比较颠，一个人无所谓。什么事都是一利一弊，排量小动力好则噪音必然大，这就是代价。舒适度可以，座椅比较柔软。
动力随叫随到，牛叉。得益于车身轻，加之地球梦发动机强劲的动力。如果想要推背感就挂S档，把转速迅速拉起来。除了x1，都比其他的车快多了，和x1比起步也差不多，就是马上被超。操控就不能和昂克赛拉，福特福克斯比了，还是性价比高的车，上下班代步而已。方向盘也很好把握，反正很顺心，要多少来多少。毕竟底盘悬架不是它的强项，不过同级别感觉应该很不错了。换轮毂的时候去德邦提货，有个小坎，倒挡硬是觉得很艰难。油耗方面，目前形势了300公里，整整半箱油。
总结：全款7万狠心买了本田飞度，提车210天后，车主直白地谈了用车体会。听完车主的分享，我觉得，本田飞度作为一款同级别，得到喝彩无数，外观个人觉得还是挺好看的，像个大鼠标。日系车还谈什么内饰。空间同级别是没谁了，比一部分A级车要好。原车舒适性还可以，没有达到我要的那种效果。因此，本田飞度的性价比不言而喻。那么对于综合性能较高的本田飞度，大家是否会有不同的看法呢？
作者：仨三搞笑说
